减速箱内有不正常的敲击声的处理方法:调平衡;调慢冲次;送修更换()或轴承。A、飞轮B、齿轮C、箱体D、轴

减速箱内有不正常的敲击声的处理方法:调平衡;调慢冲次;送修更换()或轴承。

  • A、飞轮
  • B、齿轮
  • C、箱体
  • D、轴

相关考题:

下列情况中,可能造成减速箱或电滚筒噪音或运行不正常的是()。A.减速器零件磨损B.轴承内有灰尘C.带张紧量过大或过载D.轴承已坏

处理抽油机减速箱大皮带轮滚键故障的方法是()。 A、选择合适的轮键B、调小冲次C、降低输入扭矩D、降低负荷

抽油机减速器漏油时应()。 A、拆洗清理呼吸阀B、降低载荷C、调慢冲次D、调平衡

传动轴系若带有减速装置,推力轴承应置于()。 A、飞轮之前B、曲轴箱内C、尾轴轴端D、减速齿轮箱内

传动轴系若带有减速齿轮装置,推力轴承应置于______。A.飞轮之前B.曲轴箱内C.尾轴轴端D.减速齿轮箱内

主减速机修理主要包括:()。A、滚动轴承的更换B、高速轴的更换C、更换箱体D、机座与机盖结合面变形的修复以及漏油的治理

减速箱内有不正常的敲击声的原因之一:抽油机不平衡,()太快。A、电机B、冲程C、冲次D、传动比

抽油机减速箱发生串轴的原因之一:()安装不正,配合不好,产生轴向推力,造成串轴。A、轴与齿轮B、键与齿轮C、箱体与齿轮D、大齿轮与小齿轮

减速箱内有不正常的敲击声是何原因?如何排除?

SL1500系列风力机组,大重齿轮箱第三级大齿轮安装轴前、后轴承均为()A、圆柱滚子轴承;B、推力调心圆柱滚子轴承C、四点接触深沟球轴承;D、圆柱滚子轴承+角接触球轴承

减速箱蜗杆轴组件装入箱体后,轴端与轴承盖的轴向间隙Δ应为()。A、0.01~0.02mmB、0.1~0.2mmC、1~2mm

减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、()、箱体及其附件所组成。A、轴承B、皮带C、密封环D、联轴器

处理抽油机井整机振动故障时的方法有()。A、减速箱打齿时更换减速箱B、抽油泵刮卡时调整防冲距C、平衡率不够时调平衡D、驴头不对中时调整驴头与井口对中

减速箱内有不正常的敲击声的原因之一:减速箱有串轴现象;()轴承磨损或损坏。A、曲柄B、输入轴C、输出轴D、尾轴

SL1500系列风力机组,大重齿轮箱第一级星形支架前轴承(主轴轴承)为()A、圆锥滚子轴承;B、推力调心圆柱滚子轴承C、四点接触深沟球轴承;D、调心滚子轴承

处理抽油机连杆刮平衡块的方法是:削去平衡块凸出过高的部分和()。A、调整游粱B、调小冲程C、检查减速箱D、调正驴头

减速箱漏油的处理方法有紧固螺丝、换垫子、放出多余的润滑油、紧固甩油圈或更换甩油圈、()、通开回油道、修轴加套或换轴等。A、清洗减速箱B、清洗输出轴C、清洗刹车片D、清洗呼吸阀

减速箱的输入轴输入什么?经皮带,箱体内齿轮传动,由输出轴输出到那?

减速箱是通过装在箱体内的啮合齿轮的转动,动力从一轴传至另一轴,利用()的原理实现减速。A、齿轮比B、传动比C、轴径比D、速率比

下列情况中,可能造成减速箱或电滚筒噪音或运行不正常的是()。A、减速器零件磨损B、轴承内有灰尘C、带张紧量过大或过载D、轴承已坏

离心泵变速箱由()等组成。A、输入轴B、轴承C、驱动齿轮D、从动齿轮E、变速箱体F、油封

当车子在突然加速或减速时从底盘传来敲击声其现象为()A、变速箱故障B、最后传动齿轮磨损或齿隙太大C、传动轴之中间轴承损坏D、离合器打滑

减速箱内有不正常的敲击声的原因之一:人字()倾斜角不正常。A、齿轮B、飞轮C、轴D、箱体

用手摇把摇动减速器输入轴时,输出轴有转矩输出,但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。

单选题传动轴系若带有减速装置,推力轴承应置于()。A飞轮之前B曲轴箱内C尾轴轴端D减速齿轮箱内

单选题减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、()、箱体及其附件所组成。A轴承B皮带C密封环D联轴器

多选题离心泵变速箱由()等组成。A输入轴B轴承C驱动齿轮D从动齿轮E变速箱体F油封