减速箱的输入轴输入什么?经皮带,箱体内齿轮传动,由输出轴输出到那?

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抽油机()会造成减速箱大皮带轮滚键。 A、中间轴键槽不合适B、减速箱齿轮质量差C、输入轴键槽不合适D、减速箱齿轮安装不正

游梁式抽油机曲柄键安装在减速箱的()上。 A、输入轴B、中间轴C、输出轴D、刹车轮轴

对皮带――减速箱构成的减速机构效率叙述错误的是()。 A、减速箱输出功率与电动机输出功率之比称为皮带――减速箱效率B、皮带--减速箱效率由皮带传动效率与减速箱传动效率组成C、皮带传动和减速箱传动都损失功率D、皮带--减速箱效率一般不低于73%

下列说法正确的()A、主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B、主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。C、尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45°

终聚釜搅拌器测速装置装在()上。A、电机联轴节B、齿轮箱输入轴C、齿轮箱输出轴D、搅拌器短轴

普通齿轮变速箱的换档操纵机构,用人力拨动齿轮,或通过(),进行变速和换向。A、换向操纵阀B、输入轴C、输出轴D、中间轴

变速齿轮箱里腔下层装有主传动输入轴,此轴经由主电极通过皮带及带轮直接传动,经外腔一对()传动,将动力传至上层。

齿轮变速箱中的输入轴属于传动轴。

HW系列变速箱的动力传递路线是()A、输入轴-主轴-输出轴B、输入轴-副轴-输出轴C、主轴-副轴-输出轴D、输入轴-副轴-主轴-输出轴

无级式变速箱是指其输入轴和输出轴之间具有若干条传动比数值不等的动力传动路线。

游梁抽油机的电动机将其高速旋转运动传递给减速箱,由减速箱的()带动曲柄做低速旋转运动。A、输出轴B、中间轴C、输入轴D、皮带轮

传动装置:由离合器及变速箱,是()的变速装置。本机所用的变速箱为EQ140汽车变速箱总成,()由变速箱输出轴经三角皮带减速后传入机架组的动力输入端。

汽车齿轮变速箱运行时,除()不转,其余轴、齿轮都在转动。A、中间轴B、输出轴C、输入轴D、倒档轴

换向箱输入轴转动,输出轴不动,其原因为换向齿轮处于空挡位置,输出轴斜齿轮紧固螺栓切断,差速器()切断或十字轴折断。

日常所接触到的许多机器,电动机输出地功率和转速都是经过带传动传递到齿轮箱上,通常齿轮箱输入轴的转速要比电动机输出轴的转速()。

减速箱是通过装在箱体内的啮合齿轮的转动,动力从一轴传至另一轴,利用()的原理实现减速。A、齿轮比B、传动比C、轴径比D、速率比

液力传动式轨道车柴油机曲轴与液力传动箱的输入轴连接,液力传动箱的输出轴,通过万向节传动轴将()传递至车轴与齿轮箱驱动车轮。A、液压油B、动力C、液力D、充油压力

水泵的齿轮箱主要结构包括()等。A、输出轴B、输入齿轮C、输出齿轮D、皮带轮E、齿轮箱体

减速箱为抽油机的重要部件之一。减速箱的作用是把电动机的高速转动通过三级齿轮减速变为抽油机曲柄的低速转动,同时支撑曲柄平衡块。减速箱的形式很多,现场多采用()减速。A、三轴两级B、两轴三级C、输入轴、中间轴、输出轴组成三轴两级D、两级两轴

驱动尾桨转动的动力传动路线是().A、发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。B、发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。C、发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。

下列哪些部件不是传动系统的主要部件()A、主减速齿轮箱B、尾减速齿轮箱C、尾桨传动轴D、发动机输出轴

单选题液力传动式轨道车柴油机曲轴与液力传动箱的输入轴连接,液力传动箱的输出轴,通过万向节传动轴将()传递至车轴与齿轮箱驱动车轮。A液压油B动力C液力D充油压力

填空题换向箱输入轴转动,输出轴不动,其原因为换向齿轮处于空挡位置,输出轴斜齿轮紧固螺栓切断,差速器()切断或十字轴折断。

多选题水泵的齿轮箱主要结构包括()等。A输出轴B输入齿轮C输出齿轮D皮带轮E齿轮箱体

填空题日常所接触到的许多机器,电动机输出地功率和转速都是经过带传动传递到齿轮箱上,通常齿轮箱输入轴的转速要比电动机输出轴的转速()。

判断题齿轮变速箱中的输入轴属于传动轴。A对B错

单选题汽车齿轮变速箱运行时,除()不转,其余轴、齿轮都在转动。A中间轴B输出轴C输入轴D倒档轴