当车子在突然加速或减速时从底盘传来敲击声其现象为（）A、变速箱故障B、最后传动齿轮磨损或齿隙太大C、传动轴之中间轴承损坏D、离合器打滑
当车子在突然加速或减速时从底盘传来敲击声其现象为（）
- A、变速箱故障
- B、最后传动齿轮磨损或齿隙太大
- C、传动轴之中间轴承损坏
- D、离合器打滑
相关考题：
刚体作定轴转动时，其角速度ω和角加速度a都是代数量。判定刚体是加速或减速转动的标准是下列中的哪一项？（）A、a0为加速转动B、ω0为减速转动C、ω0、a0或ω0、a0为加速转动D、ω0且a0为减速转动
刚体绕定轴转动，（）。A、当转角φ＞0时，角速度ω为正B、当角速度ω＞0时，角加速度ε为正C、当ω与ε同号时为加速转动，当ω与ε异号时为减速转动D、当ε＞0时为加速转动，当ε＜0时为减速转动
刚体绕定轴转动时，以下四种说法，哪一个是正确的？（）A、当转角φ0时，角速度ω为正；B、当角速度ω0时，角加速度ε为正；C、当ω与ε同号时为加速转动，当ω与ε反号时为减速转动；D、当ε0时为加速转动，当ε0时为减速转动。
在判断发动机噪音时，若响声在怠速和冷车时较明显，当突然加大油门时响声变得沉重，当多只气缸有噪音时，由怠速提高到中速或高速时，响声变得噪杂，应诊断为（）。A、塞与缸敲击声B、活塞销敲击声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
曲轴主轴颈或轴承磨损严重，间隙过大，将造成（）。A、机油压力过高B、机油压力过低C、气缸上部有金属敲击声D、突然加速或减速时，出现低沉、钝哑的“嘡嘡”声E、单缸断火时响声无变化，相邻两缸断火响声减弱或消失
发动机由怠速加速时，有明显连续的“嗒嗒”的敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出，单缸断火，响声减弱或消失，即为（）。A、曲轴主轴在敲击声B、连杆轴承敲击声C、活塞敲缸响D、活塞环响
单选题刚体作定轴转动时，其角速度w和角加速度α都是代数量。判定刚体是加速或减速转动的标准是下列中的哪一项？（）Aα0为加速转动Bw0为减速转动Cw0、α0或w0、α0为加速转动Dw0且α0为减速转动
多选题活塞敲缸响的特征有（）。A在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声B发动机怠速时，在汽缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声C该缸“断火”后，响声减弱或消失D冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失