弹簧缓冲器因碰撞疲劳造成弹簧失去弹性或出现()时,其弹簧应报废。

弹簧缓冲器因碰撞疲劳造成弹簧失去弹性或出现()时,其弹簧应报废。


相关考题:

电动夹轨器的弹簧因疲劳而张力过大时,弹簧应报废。() 此题为判断题(对,错)。

弹簧缓冲器碰撞时,其能量主要转变为弹簧的压缩能,因而具有较大的反强力。() 此题为判断题(对,错)。

弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时,应进行修复再使用。( )此题为判断题(对,错)。

弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时,应进行修复再用。( )此题为判断题(对,错)。

弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A.热能B.动能C.弹性变形能D.塑性变形能

弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失动弹性时,应进行修复再使用。()此题为判断题(对,错)。

232、对运行10年以上的弹簧机构可抽检其( ),防止因弹簧疲劳,造成开关动作不正常A、动作速度B、同期性C、动作时间D、弹簧拉力

231、对运行( )以上的弹簧机构可抽检其弹簧拉力,防止因弹簧疲劳,造成开关动作不正常A、10年 B、15年 C、20年 D、25年

制动器的零件出现()、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。A、制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40%B、裂纹C、弹簧出现塑性变形D、弹簧出现弹性变形

电动夹轨器的弹簧因疲劳而张力过大时,弹簧应报废。

对运行()以上的弹簧机构可抽检其弹簧拉力,防止因弹簧疲劳,造成开关动作不正常。A、10;B、15;C、20;D、25。

弹簧缓冲器壳体因碰撞冲击出现()时,壳体应报废。

弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时,应进行修复后再使用。

弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失动弹性时,应进行修复再使用。

重锤式起升限位器内的弹簧因()失去弹性时,弹簧应报废。

弹簧弯管产生永久变形失去弹性造成压力表回不到零位时,应更换()。A、压力表B、弹簧弯管C、中心轴D、扇形齿轮

若安全阀的弹簧已疲劳造成安全阀漏气时,应()A、更换弹簧B、更换阀座C、重新校正D、更换阀芯

弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧。

为了适应大吨位轿厢,弹簧缓冲器的压缩弹簧()。A、可提高弹性细数来解决B、增加排列弹簧数量C、可由组合弹簧叠合而成D、加装其它缓冲装置

弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A、热能B、动能C、弹性变形能D、塑性变形能

ST型缓冲器的()缓冲器,其弹性元件为内外两个圆柱形螺旋弹簧。A、弹簧摩擦式B、弹性胶泥式C、摩擦橡胶式

弹簧缓冲器因碰撞疲劳造成弹簧失去弹性或出现()时,其弹簧应报废。

弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时,应进行修复再使用。

橡胶或聚氨酯缓冲器报废的原因有( )。A、因老化失去弹性B、弹簧断裂C、壳体出现裂纹

单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,因为弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形,因此对轿厢具有()。A回弹作用B缓冲作用C抱死作用D减震作用

单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A热能B动能C弹性变形能D塑性变形能

判断题重锤式起升限位器内的弹簧因疲劳失去弹力时,弹簧应报废。A对B错

单选题ST型缓冲器的()缓冲器,其弹性元件为内外两个圆柱形螺旋弹簧。A弹簧摩擦式B弹性胶泥式C摩擦橡胶式