弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧。

弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧。


相关考题:

由于机械密封中弹簧()不足,产生泄漏现象,应对弹簧调整或更换。 A、压力B、拉力C、弹力D、伸力

弹簧式安全阀因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应()。

电动夹轨器的弹簧因疲劳而张力过大时,弹簧应报废。() 此题为判断题(对,错)。

弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧。( )此题为判断题(对,错)。

制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而刹不住车,应更换新弹簧此题为判断题(对,错)。

根据TSGZF001-2006《安全阀安全技术监察规程》规定,弹簧腐蚀无法使用的安全阀应报废,在更换此类安全阀应采用哪些预防措施()A安全阀应选择抗腐蚀性好的弹簧B弹簧可采用波纹管保护C对弹簧表面喷涂抗腐蚀涂层D增加弹簧直径

安全阀的弹簧在()情况下应进行更换。A整定压力发生微小变化B弹簧表面严重腐蚀C弹簧断裂D高径比≤3.7

下列哪一种弹簧之弹力系数会随载重量而改变?()A、片状弹簧B、圈状弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧

经试验不能自动复位的须分解,弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换,原复位弹簧裂纹、折断或自由高小于()时更换新品。A、500mmB、600mmC、650mmD、800mm

电动夹轨器的弹簧因疲劳而张力过大时,弹簧应报废。

弹簧是模具中的易损件,更换弹簧时要核对弹簧的()来确定合符规格。A、外径和长度B、弹力C、颜色、外径和长度D、压缩比和弹力

弹簧托、弹簧挡圈裂纹、失效时更换,复原弹簧裂纹、折断或自由高小于()mm时更换产品。A、600B、700C、800D、900

弹簧式安全阀因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧。

弹簧折断、自由长度()、弹力减退和变形经检测不符合规定时,应更换气门弹簧。

安全阀泄漏的原因有()A、弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低B、安全阀调压不当C、阀杆弯曲变形或阀芯与阀座友承面偏斜

有3根气门弹簧其弹力低于规定值,怎么办()A、给弹簧加垫片B、加热这3根弹簧并在油中淬火C、将弹簧适当拉长D、更换这3根弹簧

制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而(),应更换()。

仪器制动、微动螺旋失效,属于制微动螺旋弹簧筒内油灰沙影响,可取出弹簧用汽油洗净即可;属于螺旋失效或弹力不够则应更新弹簧。

螺旋弹簧弹力减弱应更换。

填空题弹簧折断、自由长度()、弹力减退和变形经检测不符合规定时,应更换气门弹簧。

多选题检查螺旋弹簧时应测量()等项目。A弹簧的自由长度B弹簧弹力C弹簧内部裂纹D弹簧弯曲变形量

判断题仪器制动、微动螺旋失效,属于制微动螺旋弹簧筒内油灰沙影响,可取出弹簧用汽油洗净即可;属于螺旋失效或弹力不够则应更新弹簧。A对B错

多选题安全阀泄漏的原因有()A弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低B安全阀调压不当C阀杆弯曲变形或阀芯与阀座友承面偏斜

填空题弹簧式安全阀因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应()。

判断题弹簧式安全阀因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧。A对B错

填空题制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而(),应更换()。

判断题弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧。A对B错