弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A、热能B、动能C、弹性变形能D、塑性变形能

弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。

  • A、热能
  • B、动能
  • C、弹性变形能
  • D、塑性变形能

相关考题:

以弹簧变形来吸收轿厢成对重产生动能的缓冲器,称之为( )A.油压缓冲器B.蓄能型缓冲器C.耗能型缓冲器

缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料为缓冲元件,后者主要是()。A.弹簧缓冲器B.油压缓冲器C.水压缓冲器D.聚氨酯材料缓冲器

蓄能性缓冲器主要包含的种类有()。 A、弹簧型B、聚氨酯类C、液压缓冲器

以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为蓄能型缓冲器A.蓄能型缓冲器B.弹簧缓冲器C.耗能型缓冲器

弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A.热能B.动能C.弹性变形能D.塑性变形能

在使用带有缓冲作用的瞬时式安全钳的电梯中,两上装有瞬时式安全钳,轿厢下梁与安全钳梁用()相连,安全钳、缓冲器随轿厢运动而运动。A、缓冲器B、液压缓冲器C、弹簧缓冲器D、蓄能缓冲器

起重机上常见的缓冲器有()A、橡胶缓冲器B、弹簧缓冲器C、拉杆缓冲器D、液压缓冲器E、蓄能型缓冲器

缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料为缓冲元件,后者主要是()。A、弹簧缓冲器B、油压缓冲器C、水压缓冲器D、聚氨酯材料缓冲器

以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为蓄能型缓冲器()A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器

轿厢对重装置的撞板与缓冲器顶面的距离:()。A、蓄能型缓冲器应为150~400mmB、耗能型缓冲器应为150~400mmC、耗能型缓冲器应为200~350mmD、蓄能型缓冲器应为200~350mm

蓄能型缓冲器工作行程是指:弹簧受压后变形的垂直距离。

以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A、油压缓冲器B、能型缓冲器C、耗能型缓冲器

以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器

缓冲器的复位试验只对()缓冲器进行。A、蓄能型B、耗能型C、弹簧式D、聚氨酯型

下列缓冲器的描述,哪些是正确的()A、缓冲器的作用是电梯蹲底或冲顶时,将运动着的轿厢或对重在一定的缓冲行程或时间内减速停止B、高速电梯一般选用耗能型缓冲器C、缓冲器分为耗能型(弹簧式)和蓄能型(液压式)D、缓冲器的作用是电梯运行到最下面一层时,防止电梯继续向下运行

下列有关缓冲器表述错误的是()。A、蓄能型缓冲器(包括线性与非性线)只能用于额定速度小于或等于1m/s的电梯B、轿厢在两端平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为150-400mmC、轿厢在两端平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,蓄能型缓冲器应为200-350mmD、同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于4mm

以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()耗能型缓冲器。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器

在电梯中,缓冲器分为蓄能型缓冲器和()。前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件,后者主要是油压缓冲器。

单选题下列有关缓冲器表述错误的是()。A蓄能型缓冲器(包括线性与非性线)只能用于额定速度小于或等于1m/s的电梯B轿厢在两端平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为150-400mmC轿厢在两端平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,蓄能型缓冲器应为200-350mmD同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于4mm

单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,因为弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形,因此对轿厢具有()。A回弹作用B缓冲作用C抱死作用D减震作用

单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A热能B动能C弹性变形能D塑性变形能

单选题在使用带有缓冲作用的瞬时式安全钳的电梯中,两上装有瞬时式安全钳,轿厢下梁与安全钳梁用()相连,安全钳、缓冲器随轿厢运动而运动。A缓冲器B液压缓冲器C弹簧缓冲器D蓄能缓冲器

单选题以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()耗能型缓冲器。A油压缓冲器B蓄能型缓冲器C耗能型缓冲器

多选题关于电梯缓冲器,下列表述正确的有()。A缓冲器有蓄能型、耗能型和聚氨酯缓冲器三种B缓冲器应设置在轿厢和对重的行程底部的极限位置C轿厢和对重撞板的正下方均应设置液压缓冲器D弹簧缓冲器的总行程至少应等于相当于115%额定速度的重力制停距离的2倍,且不小于65mm

单选题以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A油压缓冲器B能型缓冲器C耗能型缓冲器

单选题以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A油压缓冲器B蓄能型缓冲器C耗能型缓冲器

多选题轿厢对重装置的撞板与缓冲器顶面的距离:()。A蓄能型缓冲器应为150~400mmB耗能型缓冲器应为150~400mmC耗能型缓冲器应为200~350mmD蓄能型缓冲器应为200~350mm