装卸生产中工作负荷变化很大,因而()采用了压力补偿自动变量控制,又可称为恒功率变量控制。A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞变量泵D、柱塞定量泵

装卸生产中工作负荷变化很大,因而()采用了压力补偿自动变量控制,又可称为恒功率变量控制。

  • A、齿轮泵
  • B、叶片泵
  • C、柱塞变量泵
  • D、柱塞定量泵

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由于()的原因,常会破坏被控对象的平衡,引起输出变量的变化。 A、干扰作用B、负荷变化C、改变控制规律D、整定控制参数

在制冷空调应用场合由于部分负荷时压力变化不是很大,离心式制冷压缩机采用()控制更有利。A.变速B.预旋叶片C.改变容积

自动控制系统按()来分类,可以分为温度、压力、流量、液位、转速等控制系统。A、操纵变量B、被控变量C、控制规律

当锅炉的负荷变化剧烈时,水表的水位波动很大是由于()。 A、给水不稳B、“汽水共腾”C、压力变化形成的假水位

串联电容器调压的特点有( )。A.串联电容器随负荷变化反应快,起到自动调整电压的作用B.适用于110 KV以下,线路较长,功率因数较低或有冲击负荷的线路上C.220 KV以上的远距离输电线路采用串联电容补偿,可用电力电子设备进行自动控制D.10 KV及以下的架空线Rl/Xl很大,使用串联电容补偿是不经济的

在制冷空调应用场合由于部分负荷时压力变化不是很大,离心式制冷压缩机采用预旋叶片控制比变速控制更有利。

实际生产中,工艺负荷的变化,会对原设计的控制阀的使用造成什么影响?

减压阀在负载变化时,对节流阀进行压力补偿,从而使节流阀前、后的压力差在负荷变化时自动()A、提高B、保持不变C、降低D、提高后降低

减压阀在负载变化时,对节流阀进行压力补偿,从而使节流阀前、后的压力差在负荷变化时自动()。A、高B、保护不变C、降低

其它控制参数不变,抽余液塔温差控制系统(测量参数正常)发生故障时,应()。A、参照温差设定侧线采出B、参照异构化进料罐液化变化趋势设定侧线采出并兼顾温差C、由于温差控制系统无法控制侧线自动采出,侧线采出自定,吸附分离装置改短循环D、参照解吸剂罐位变化趋势控制侧线采出并兼顾温差

关于均匀控制系统,说法不正确的是()。A、使两个相互联系的变量在允许的范围内缓慢变化的控制系统B、目的是为了解决前后工序的供求矛盾,使两个变量之间能够互相兼顾和协调操作的控制系统C、调节器一般采比例积分微分作用,且积分时间很大D、调节器一般采用纯比例作用,且比例度很大

在自动控制系统中用来克服干扰对被控变量的影响,实现控制作用的变量称为()。A、输出信号B、输出变量C、操纵变量D、补偿信号

下列说法正确的是()。A、液压系统的工作压力是不变的B、液压系统的工作压力随负荷变化C、液压系统的工作压力不随负荷变化D、液压系统的工作压力随油泵压力变化

在制冷空调应用场合由于部分负荷时压力变化不是很大,离心式制冷压缩机采用()控制更有利。A、变速B、预旋叶片C、改变容积

在间接制动时,分配阀接受自动制动阀()的操纵,根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化,再根据压力管的压力变化来控制()的压力变化。

自动制动阀操纵控制需通过均衡风缸压力的变化转变成列车管压力的相应变化,再去控制()的压力变化。

输入电压变化很大,但输出电压基本不变,这主要是因为在电路中加有()。A、自动增益控制B、自动频率控制C、自动电压控制D、自动功率控制

前馈控制是根据()进行的控制。A、被控变量的变化B、偏差的变化C、干扰量的变化D、负荷的变化

汽轮机在启动及带负荷、停机过程中,汽缸温度变化很大,因而热膨胀值较大。

由于再热机组容量较大,中低压缸在负荷变化时压力变化较慢,因而产生了()。

单纯的前馈调节是一种能对()进行补偿的控制系统。A、测量与给定之间的偏差B、被控变量的变化C、干扰量的变化D、操纵变量的变化

判断题在制冷空调应用场合由于部分负荷时压力变化不是很大,离心式制冷压缩机采用预旋叶片控制比变速控制更有利。A对B错

填空题在间接制动时,分配阀接受自动制动阀()的操纵,根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化,再根据压力管的压力变化来控制()的压力变化。

单选题前馈控制是根据()进行的控制。A被控变量的变化B偏差的变化C干扰量的变化D负荷的变化

单选题现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VlT机构的基本工作原理是()。A按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时B以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点C以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点D以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点

单选题自动控制系统按()来分类,可以分为温度、压力、流量、液位、转速等控制系统。A被控变量B操纵变量C控制规律

单选题下列说法正确的是()。A液压系统的工作压力是不变的B液压系统的工作压力随负荷变化C液压系统的工作压力不随负荷变化D液压系统的工作压力随油泵压力变化