采用进口节流调速,比采用出口节流调速得到更大的推力。

采用进口节流调速,比采用出口节流调速得到更大的推力。


相关考题:

下列调速方案中,()的功率损耗较小。 A、节流阀进油节流调速B、节流阀回油节流调速C、节流阀旁路节流调速D、调速阀回油节流调速

下列有关液压调速的表述中,不正确的是:()A.节流调速都采用定量泵供油B.节流调速都采用流量控制阀调节流量C.节流调速都可以获得平稳的运动D.节流调速效率较低,一般应用于功率不大的场合。

节流调速回路按照流量阀在回路当中位置的不同,可以分为进口节流调速、出口节流调速和中间节流调速。()

节流调速是采用变量泵和节流阀等节流元件相配合来实现调速的方法。() 此题为判断题(对,错)。

液压速度控制回路中调整工作行程速度的方法主要有( )A.采用溢流阀调速B.节流调速C.容积节流调速D.卸荷调速E.容积调速

液压速度控制回路中调整工作行程速度的方法主要有( )。A:采用溢流阀调速B:节流调速C:容积节流调速D:卸荷调速E:容积调速

为改善节流调速回路中执行元件的速度稳定性,可采用()调速。A、节流阀B、变量阀C、调速阀D、溢流阀

调速阀比节流阀的调速性能好,是因为无论调速阀进出口()如何变化,节流口前后的()基本稳定,从而使流量基本保持恒定。

在采用节流阀的进油路节流调速回路中,其速度刚度与节流阀流通面积A及负载FL的大小有关,而与油泵出口压力无关。

当存在负的负载时,采用进油节流调速回路应加背压阀或者采用回油路节流调速回路。

在气动系统的速度控制回路中,因气动系统使用的功率不大,其调速方法一般采用()。A、节流调速B、容积节流调速C、开式容积调速D、闭式容积调速

液压系统调速的方法主要有()。A、节流调速B、容积调速C、容积节流调速D、回油路节流调速E、旁油路节流调速

节流调速是液压电梯常用的调速方式,有开环开关控制节流调速、闭环开关控制节流调速和电液比例控制节流调速等三种。以下说法不准确的是()。A、节流调速是液压电梯中广泛应用、技术最成熟的流量控制系统,节流调速回路一般有进油路、回油路和旁油路等三种节流调速方案B、目前,多数液压电梯在其上升油路中均采用旁路节流调整方式,下行油路中一般采用回油路节流调速方式C、液压电梯上、下行液压回路的流量控制,采用阀控制液压柱塞缸的输入或排出流量,由于压力油通过节流口的节流损失,导致系统能耗大并使液压系统温度升高D、节流调速系统时间响应特性好,能耗适中,流量控制性能佳,机械制造加工容易

节流调速回路所采用的主要液压元件是()。A、变量泵B、调速阀C、节流阀D、换向阀

容积节流调速是采用()供油,节流阀()调速,()的流量去适应()的流量。

采用调速阀的节流调速回路,只有节流损失,没有溢流损失。()

容积调速系统的速度刚度比采用调速阀节流调速系统的速度刚度().A、高B、低

节流调速回路按节流阀的位置不同可分为()节流调速、()节流调速和()节流调速回路三种。

存在超负载(动力性负载),应采用()调速。A、进油节流B、回油节流C、旁路节流

简述采用节流阀的进油节流调速回路与回油节流调速回路在性能上的主要区别。

采用出口节流的调速系统,若负载减小,则节流阀前的压力就会()。

简述采用节流阀的回油节流调速回路与旁路节流调速回路在性能上的主要区别。

在调速回路的选用上,功率在5kW以上的液压系统宜采用()A、节流调速B、容积节流调速C、容积调速D、以上都行

填空题调速阀比节流阀的调速性能好,是因为无论调速阀进出口()如何变化,节流口前后的()基本稳定,从而使流量基本保持恒定。

单选题下列调速方案中,()的功率损失较小。A节流阀进油节流调速B节流阀回油节流调速C节流阀旁路节流调速D调速阀回油节流调速

单选题容积调速系统的速度刚度比采用调速阀节流调速系统的速度刚度().A高B低

单选题离心压缩机工况调节,其经济性高低顺序应是()。A出口节流调节<进口节流调节<调速调节<进气预旋调节;B出口节流调节<进口节流调节<进气预旋调节<调速调节;C进口节流调节<出口节流调节<调速调节<进气预旋调节;D调速调节<进气预旋调节<进口节流调节<出口节流调节;