在下列节流调速回路中采用( )节流调速回路，在能量利用上较为合理。A．进油B．旁路C．回油D．卸荷
在液压系统中,起控制执行元件的起动、停止及( )作用的液压基本回路称为方向控制回路。 A、调压B、调速C、换向D、动作顺序
液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为容积调速回路。此题为判断题(对，错)。
在液压基本回路中,将节流阀()在液压泵与液压缸之间,构成进油节流阀调速回路。
液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。此题为判断题(对，错)。
采用压力补偿变量泵供油，用流量控制阀调节流入或流出液压缸的流量来控制液压缸的活塞速度的是（）A、节流调速回路B、容积调速回路C、容积节流调速回路D、以上都是
在额定负载下满是执行机构所要求的速度范围指液压系统的是（）A、调速范围B、速度刚度C、回路效率D、以上都是
在容积调速回路中，由定量泵和变量马达组成的调速回路是恒（）调速回路。A、功率B、推力C、转矩D、转速
液压系统中有两个或两个以上的液压缸，在运动时要保持相同的位移或速度，或以一定的速比运动时，应采用（）。A、调速回路B、同步回路C、调压回路D、方向控制回路
常见的调速系统中，在基速以下按（）调速方式，在基速以上按恒功率调速方式。
在液压泵－液压马达容积调速回路中，可分为（）容积调速回路、（）容积调速回路和（）容积调速回路三种。
在气动系统的速度控制回路中，因气动系统使用的功率不大，其调速方法一般采用（）。A、节流调速B、容积节流调速C、开式容积调速D、闭式容积调速
对于大功率、重载、高速的中、高压液压系统，其调速回路一般选用（）。A、进油路节流调速回路B、回油路节流调速回路C、容积节流调速回路D、容积调速回路
液压系统的回油节流调速回路（）。A、用于与进油节流调整回路的调速特性不同的液压系统B、用于在进油路串接背压阀可提高运动平稳性的液压系统C、用于运动平稳性要求较高的液压系统D、用于属速度换接回路的液压系统
在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是节流调速回路。
液压系统中的速度控制回路采用节流调速的方法有哪些？
在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是（）。A、节流调速回路B、容积节流调速回路C、开式容积调速回路D、闭式容积调速回路
采用节流阀进油节流调速回路，何时液压缸输出功率最大？
液压传动系统中的下列节流调速回路中溢流阀在正常工作时不抬起的是（）。A、进油路节流调速B、回油路节流调速C、旁油路节流调速D、容积调速回路
要求功率损失要少、回路效率要高，同时还要求回路结构简单、工作可靠指液压系统的是（）A、调速范围B、速度刚度C、回路效率D、以上都是
在调速回路的选用上，功率在3～5kW的液压系统宜采用（）A、节流调速B、容积节流调速C、容积调速D、以上都行
根据液压系统调速特性的不同，（）可分为有级调速回路和无级调速回路。
液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。
液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为容积调速回路。
调速回路在液压系统中用来传递（）。A、运动B、速度C、动力D、以上全部