当存在负的负载时,采用进油节流调速回路应加背压阀或者采用回油路节流调速回路。

当存在负的负载时,采用进油节流调速回路应加背压阀或者采用回油路节流调速回路。


相关考题:

在采用节流阀的进油路节流调速回路中,其速度刚度与节流阀流通面积A及负载FL的大小有关,而与油泵出口压力无关。() 此题为判断题(对,错)。

用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受负值负载。A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路

在采用节流阀的进油口节流调速回路中,当负载一定,节流阀开口减小,液压泵工作压力()。 A.增大B.减小C.不变

以下哪种回路停车后起动冲击最小()。 A. 旁路节流调速回路B. 进油路节流调速回路C. 回油路节流调速回路D. 旁油路调速阀调速回路

可以承受负值负载的节流调速回路是( )。A.进油路节流调速回路B.旁油路节流调速回路C.回油路节流调速回路D.三种回路都可以

回油节流调速回路()。A、调速特性与进油节流调速回路不同B、经节流阀而发热的油液不容易散热C、广泛应用于功率不大、负载变化较大或运动平衡性要求较高的液压系统D、串联背压阀可提高运动的平稳性

存在动力性负载(负向负载)时,应采用()调速。A、进油节流B、回油节流C、旁路节流

可以承受负值负载的节流调速回路是()。A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、三种回路都可以

用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受负值负载,()的速度刚性最差,而回路效率最高。A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、压力回路

在进油路节流调速回路中,当节流阀的通流面积调定后,速度随负载的增大而()

用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受负值负载,旁路节流调速回路的速度刚性最差,而回路效率最高。A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路

根据节流阀在油路中的位置,节流调速回路可分为进油节流调速回路,()节流调速回路,旁路节流调速回路。

在采用节流阀的进油路节流调速回路中,其速度刚度与节流阀流通面积A及负载FL的大小有关,而与油泵出口压力无关。

液压系统的回油节流调速回路()。A、用于与进油节流调整回路的调速特性不同的液压系统B、用于在进油路串接背压阀可提高运动平稳性的液压系统C、用于运动平稳性要求较高的液压系统D、用于属速度换接回路的液压系统

在定量泵节流调速阀回路中,调速阀可以安放在回路的(),而旁通型调速回路只能安放在回路的进油路。A、进油路B、回油路C、旁油路

可以承受负值负载的节流调速回路是()。A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、任意回路都可以

可以承受负的负载的节流调速回路是()A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、使用调速阀的节流调速回路

简述采用节流阀的进油节流调速回路与回油节流调速回路在性能上的主要区别。

进油路节流调速回路的特点不包括()。A、进油腔压力随负载变化B、无回油背压,欠平稳C、最小稳定速度低D、有回油背压,工作平稳

液压传动系统中的下列节流调速回路中溢流阀在正常工作时不抬起的是()。A、进油路节流调速B、回油路节流调速C、旁油路节流调速D、容积调速回路

在定量泵节流调速阀回路中,调速阀可以安放在回路的()。A、进油路B、回油路C、旁油路D、卸油路

节流阀调速回路,在进油路或回油路节流调速回路中的溢流阀是常开的,起()作用;在旁油路节流阀调速回路中的溢流阀是常闭的,起()作用。

判断题在采用节流阀的进油路节流调速回路中,其速度刚度与节流阀流通面积A及负载FL的大小有关,而与油泵出口压力无关。A对B错

填空题节流阀调速回路,在进油路或回油路节流调速回路中的溢流阀是常开的,起()作用;在旁油路节流阀调速回路中的溢流阀是常闭的,起()作用。

填空题根据节流阀在油路中的位置,节流调速回路可分为进油节流调速回路,()节流调速回路,旁路节流调速回路。

单选题可以承受负的负载的节流调速回路是()A进油路节流调速回路B旁油路节流调速回路C回油路节流调速回路D使用调速阀的节流调速回路

单选题进油路节流调速回路的特点不包括()。A进油腔压力随负载变化B无回油背压,欠平稳C最小稳定速度低D有回油背压,工作平稳