冷缺水道应有利于减小冷却水进、出口水温的差值。

冷缺水道应有利于减小冷却水进、出口水温的差值。


相关考题:

冷却回路应有利于()冷却水进、出口水温的差值。 A.增大B.减小C.确定D.分布

关于冷却系统设计,以下说法正确的是()。 A.冷却回路应有利于增大冷却水进、出口水温的差值B.冷却回路数量应尽量少C.冷却通道孔径要尽量小D.冷却回路结构应便于加工和清理

压缩机正常运行,提高油冷器出口油温的方法有()。 A.增加冷却水量B.减少冷却水量C.关小回水阀D.降低冷却水温度

冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机______。①热损失减小;②热应力减小;③低温腐蚀。 A.①②B.②③C.③D.①②③

排汽温度与冷却水温度的差值超过正常值,但冷却水进、出温差正常,可能原因是()。A、冷凝量太多B、结垢C、水量不足

初冷器入口水温降低,()煤气出口温度降低。A、有利于B、不利于C、无影响

冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机()。 ①热损失减小; ②热应力减小; ③低温腐蚀。A、①②B、②③C、③D、①②③

冷却回路应有利于()冷却水进、出口水温的差值。A、增大B、减小C、确定D、分布

关于冷却系统设计,以下说法正确的是()。A、冷却回路应有利于增大冷却水进、出口水温的差值B、冷却回路数量应尽量少C、冷却通道孔径要尽量小D、冷却回路结构应便于加工和清理

当换热器的热负荷一定时,减小冷却水用量,将导致()。A、冷却水出口温度升高,传热面积减小B、冷却水出口温度升高,传热面积加大C、冷却水出口温度降低,传热面积减小D、冷却水出口温度降低,传热面积增大

液力耦合器的冷油器进、出口冷却水温差越小越好。

当控制阀开口一定时,随着进、出口压力差值p值组件减小,通过调速阀的流量()。A、增加B、减小C、基本不变D、无法判断

下面()能造成换热器出口超温。A、被冷却物料中断B、冷却水中断C、被冷却物料流量减小D、冷却水温度下降

冷却水温度升高后,可以用减小冷却水流量和启运凉水塔来降低冷却水温度。

关于气缸套冷却的说法中,正确的是().A、在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部

冷却回路应有力于减小冷却水进、出口水温的差值。

当冷却水给水温度上升时,可通过()来稳定压缩机油温。A、关闭油冷器进口冷却水进口阀B、关小油冷器进口冷却水进口阀C、开大油冷器进出口冷却水阀D、关小油冷器出口冷却水阀

凝汽器出口冷却水温度高于正常值,但它与排汽温度的差值正常,说明()。A、水量不足B、冷凝量太少C、结垢

压缩机正常运行,提高油冷器出口油温的方法有()。A、增加冷却水量B、减少冷却水量C、关小回水阀D、降低冷却水温度

板式换热器投入前应将冷却水出口阀全开,用()A、热介质出口量调节水温B、热介质入口量调节水温C、出口阀调节冷却水量D、进水阀调节冷却水量

单选题凝汽器出口冷却水温度高于正常值,但它与排汽温度的差值正常,说明()。A水量不足B冷凝量太少C结垢

单选题当冷却水给水温度上升时,可通过()来稳定压缩机油温。A关闭油冷器进口冷却水进口阀B关小油冷器进口冷却水进口阀C开大油冷器进出口冷却水阀D关小油冷器出口冷却水阀

判断题冷却回路应有力于减小冷却水进、出口水温的差值。A对B错

单选题当换热器的热负荷一定时,减小冷却水用量,将导致()。A冷却水出口温度升高,传热面积减小B冷却水出口温度升高,传热面积加大C冷却水出口温度降低,传热面积减小D冷却水出口温度降低,传热面积增大

单选题排汽温度与冷却水温度的差值超过正常值,但冷却水进、出温差正常,可能原因是()。A冷凝量太多B结垢C水量不足

单选题关于气缸套冷却的说法中,正确的是()。A在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部

单选题在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,测量输入电路板MRB的功能包括()。 ①可调整冷却水温度给定值 ②可检测冷却水温度的偏差值 ③能对水温进行PD控制 ④能调整不灵敏区 ⑤能指示冷却水温度测量值 ⑥能对冷却水温度进行手动控制A②④⑥B①②⑤C①④⑥D②③⑤