焊件接头的缝隙一般为A、 焊件接头的缝隙一般为A、B、0.1～0.15mmC、0.15～0.2mmD、0.2～0.25mmE、0.25～0.3mm
轨道的接头般缝隙为1~2mm, 在寒冷地区冬季施工缝隙一般为()mm
轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连接缝隙,且局部缝隙不大于()。 A.0.4B.0.5C.10D.0.3
导轨接头处的全长上不应有连续缝隙，局部缝隙不应大于()A.0.1mmB.0.3mmC.0.5mmD.1mm
起重机轨道接头的缝隙一般为5—10mm。此题为判断题(对，错)。
行车钢轨接头的缝隙在年平均气温低于20℃时，一般为()。A.4-6mmB.3-5mmC.2-4mmD.1-2mm
钢轨接头的缝隙一般为4-6mm,气温低于年平均20℃,缝隙8-10mm。()此题为判断题(对，错)。
普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要，钢轨接头处必须留有一定的缝隙，称为（）。A、缝隙B、接头间隙C、构造缝隙D、轨缝
在寒冷地区冬季或安装时气温低于常年使用温度且相差20℃以上时，应考虑（）缝隙。A、冷B、热C、温度D、应力
导轨接头的地方不可以有连续的缝隙，但是可以存在局部缝隙，只要不超过0.05mm就可以了。
焊件接头的缝隙一般为（）A、＜0.1mmB、0.1～0.15mmC、0.15～0.2mmD、0.2～0.25mmE、0.25～0.3mm
钢轨安装，在寒冷地区冬季施工或安装时气温低于常年使用的气温，且相差在20℃以上时，应考虑（）。A、保冷措施B、防冻措施C、温度缝隙D、多加润滑油E、防止钢轨脆断F、多加垫木G、排水，防结冰H、防雾，多加照明I、直线度J、弯曲度
行车钢轨接头的缝隙在年平均气温低于20℃时，一般为（）。A、4-6mmB、3-5mmC、2-4mmD、1-2mm
在寒冷地区气温低于平均气温20℃，钢轨接头的缝隙，一般留（）mm。A、1~2B、4~6C、3~5
轨道安装的方式有直接头和斜接头、接头的缝隙为1～2mm。
对天车轨道接头的缝隙的技术要求，当气温低于年平均气温（）℃，缝隙为4～6毫米。A、10B、20C、40D、8
发生在铆接，螺纹连接，焊接接头，密封垫片等缝隙处的腐蚀是（）腐蚀。A、电偶B、晶间C、缝隙D、小孔隙
导轨接头处的全长上不应有连续缝隙，局部缝隙不应大于（ ）A、0.1mmB、0.3mmC、0.5mmD、1mm
轿厢导轨工作面的接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙不应大于（）m。A、0.5B、1.0C、1.5
下列关于导轨工作面接头叙述错误的是（）。A、轿箱导轨或设有安全钳的对重导轨，工作面接头处不应有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5mmB、不设安全钳的对重导轨接头缝隙不大于0.5mm/1.0mmC、轿箱导轨或设有安全钳的对重导轨，接头处台阶不大于0.03mm/0.05mmD、不设安全钳的对重导轨接头处的台阶不大于0.1mm
钢轨接头的缝隙一般为（）mm。A、1～2B、1～4C、2～3D、2～4E、3～4
填空题缝隙腐蚀中，一般发生缝隙腐蚀最敏感的缝宽为（）。
单选题在寒冷地区冬季或安装时气温低于常年使用温度且相差20℃以上时，应考虑（）缝隙。A冷B热C温度D应力
单选题焊件接头的缝隙一般为（）A0.1mmB0.1～0.15mmC0.15～0.2mmD0.2～0.25mmE0.25～0.3mm
单选题轿厢导轨工作面的接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙不应大于（）m。A0.5B1.0C1.5