轨道的接头般缝隙为1~2mm, 在寒冷地区冬季施工缝隙一般为()mm
10KV真空断路器动静触头之间的断开距离一般为5-10mm( )
冬季寒冷地施用基肥的最佳季节为（）。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季
行车钢轨接头的缝隙在年平均气温低于20℃时，一般为()。A.4-6mmB.3-5mmC.2-4mmD.1-2mm
钢轨接头的缝隙一般为4-6mm,气温低于年平均20℃,缝隙8-10mm。()此题为判断题(对，错)。
普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要，钢轨接头处必须留有一定的缝隙，称为（）。A、缝隙B、接头间隙C、构造缝隙D、轨缝
冬季寒冷地区果树（）栽植为宜。A、春季B、秋季C、夏季D、冬季
在寒冷地区冬季或安装时气温低于常年使用温度且相差20℃以上时，应考虑（）缝隙。A、冷B、热C、温度D、应力
在我国，冬季最寒冷的节气一般是（）A、冬至B、小寒C、大寒D、三九
寒冷地区，为防止冬季冻害，喷泉所有管道都有一定坡度，坡度一般不小于（）A、1%B、2%C、3%D、4%
钢轨安装，在寒冷地区冬季施工或安装时气温低于常年使用的气温，且相差在20℃以上时，应考虑（）。A、保冷措施B、防冻措施C、温度缝隙D、多加润滑油E、防止钢轨脆断F、多加垫木G、排水，防结冰H、防雾，多加照明I、直线度J、弯曲度
在寒冷地区气温低于平均气温20℃，钢轨接头的缝隙，一般留（）mm。A、1~2B、4~6C、3~5
钢轨接头的缝隙一般为4-6mm，气温低于年平均20℃，缝隙8-10mm。
卫生间地漏安装一般应低于地面（）A、1-2cmB、2-3cmC、3-5mmD、5-10mm
冬期施工与冬季施工是相同的概念，都是指寒冷状况下工程作业。
冬季寒冷地施用基肥的最佳季节为（）。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季
生活中的下列现象，属于化学变化的是（）A、夏季柏油路面“变软”B、水遇冷结冰C、食物腐败变质D、冬季钢轨之间缝隙加大
计划在冬季施工的沟槽，宜在地面冻结前，先将地面刨松一层，厚度根据当地冻土层情况而定，一般厚300mm，作为防冻层。
在寒冷冬季施工或需提前开放交通时，可在混凝土拌和物中加入（）
钢轨接头的缝隙一般为（）mm。A、1～2B、1～4C、2～3D、2～4E、3～4
单选题生活中的下列现象，属于化学变化的是（）A夏季柏油路面“变软”B水遇冷结冰C食物腐败变质D冬季钢轨之间缝隙加大
填空题在寒冷冬季施工或需提前开放交通时，可在混凝土拌和物中加入（）
单选题在寒冷地区冬季或安装时气温低于常年使用温度且相差20℃以上时，应考虑（）缝隙。A冷B热C温度D应力
单选题冬季寒冷地施用基肥的最佳季节为（）。A春季B夏季C秋季D冬季
判断题寒冷地区冬季温度一般都低于0℃，但不用采取其他措施，抹灰工程可以正常施工。A对B错