钢轨安装,在寒冷地区冬季施工或安装时气温低于常年使用的气温,且相差在20℃以上时,应考虑()。A、保冷措施B、防冻措施C、温度缝隙D、多加润滑油E、防止钢轨脆断F、多加垫木G、排水,防结冰H、防雾,多加照明I、直线度J、弯曲度

钢轨安装,在寒冷地区冬季施工或安装时气温低于常年使用的气温,且相差在20℃以上时,应考虑()。

  • A、保冷措施
  • B、防冻措施
  • C、温度缝隙
  • D、多加润滑油
  • E、防止钢轨脆断
  • F、多加垫木
  • G、排水,防结冰
  • H、防雾,多加照明
  • I、直线度
  • J、弯曲度

相关考题:

按照规范(SDJ-207-82)规定凡工程所在地区,气温处于下述规定范围,即进入低温季节施工时间( )。A.寒冷地区的日平均气温,稳定在5℃下或最低气温稳定在-3℃以下时;B.寒冷地区当日平均气温-10℃以下时;C.温和地区的日平均气温稳定在3℃以下时;D.温和地区的日平均气温稳定在0℃以下时。

下列气温条件下应编制冬季施工作业计划的是( )。A.昼夜平均气温低于6℃B.昼夜平均气温低于5℃C.最低气温低于-1℃D.最低气温低于-3℃

防寒管理:当(____)时应复查驱潮、加热装置是否正常。气温低于5℃且湿度大于75%时$;$气温低于3℃或湿度大于70%时$;$气温低于5℃或湿度大于75%$;$气温低于3℃且湿度大于70%时

下列关于冬季施工期限划分原则的叙述,正确的是( )。A.当室外日平均气温连续5 天稳定低于-5℃即进入冬季施工B.当室外日平均气温连续5 天稳定低于0℃即进入冬季施工C.当室外日平均气温连续5 天稳定低于5℃即进入冬季施工D.当室外日平均气温连续5 天稳定低于10℃即进入冬季施工

在我国长江以北或其他冬季气温不低于﹣12℃的且夏季不太热的地区,一般负荷的车辆可全年使用()的齿轮油。

在我国长江以北或其他冬季气温不低于﹣12℃的且夏季不太热的地区,一般负荷或负荷特别重的车辆,全年可分别使用()的齿轮油。

在寒冷地区冬季或安装时气温低于常年使用温度且相差20℃以上时,应考虑()缝隙。A、冷B、热C、温度D、应力

冬季施工混凝土或气温低于5℃时,不得浇水养护(应采取覆盖保温措施)。

在寒冷地区气温低于平均气温20℃,钢轨接头的缝隙,一般留()mm。A、1~2B、4~6C、3~5

在寒冷地区(气温低于-20℃),拱顶罐可采用A3F钢板板材。

防寒管理:当()时应复查驱潮、加热装置是否正常。A、气温低于5℃且湿度大于75%时B、气温低于3℃或湿度大于70%时C、气温低于5℃或湿度大于75%D、气温低于3℃且湿度大于70%时

在寒冷地区,日平均气温稳定在()以下或最低气温稳定在-3以下时,即按低温季节混凝土施工有关规定执行。A、3℃B、5℃C、4℃D、0℃

当平均气温在()或最低气温在()时,浇筑混凝土应采取冬季作业。A、低于5℃、低于-3℃B、4℃、-4℃C、6℃、-2℃D、6℃、-3℃

砌石或混凝土工程,当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬季施工办理。

凡昼夜间的室外平均气温低于()和最低气温低于()时,钢筋砼施工就应按冬季施工措施施工。

下列气温条件下应编制冬季施工作业计划的是()。A、昼夜平均气温低于6℃B、昼夜平均气温低于5℃C、最低气温低于-1℃D、最低气温低于-3℃

铁路混凝土施工中,当气温连续三天低于()摄氏度或最低温低于-3度时,应采取冬季施工措施。

在我国长江流域或其他冬季气温不低于﹣10℃的且夏季不太热的地区,一般负荷的车辆可全年使用()的齿轮油。

在我国新疆、内蒙古、黑龙江等冬季气温低于﹣26℃的地区,冬季和夏季可分别使用()的齿轮油。

单选题当昼夜平均气温低于()℃或最低气温低于-3℃时,采取保温措施,并按冬季施工处理。A4B5C6

判断题砌石或混凝土工程,当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬季施工办理。A对B错

填空题凡昼夜间的室外平均气温低于()和最低气温低于()时,钢筋砼施工就应按冬季施工措施施工。

单选题当()时,应采取保温措施,并按冬季施工处理。A昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃B昼夜平均气温低于10℃或最低气温低于-5℃C昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-5℃

单选题在寒冷地区冬季或安装时气温低于常年使用温度且相差20℃以上时,应考虑()缝隙。A冷B热C温度D应力

填空题连续梁施工,当地区昼夜平均气温连续()或最低气温低于()时,混凝土施工按照冬季施工处理

单选题当昼夜平均气温低于()或最低气温低于-3℃时,应采取保温措施,并按冬季施工处理.A5℃B3℃C0℃

填空题当昼夜平均气温低于()或最低气温低于()时,应采取保温措施,并按冬季施工处理。