为使电梯制动器的结构尺寸可以设计得较小,通常制动器安装在低速轴上() 此题为判断题(对，错)。
制动器是用来使机械停止运转的装置,通常装在设备的低速轴上。() 此题为判断题(对，错)。
制动器通常安装在减速机输出轴上。() 此题为判断题(对，错)。
通常将制动器安装在机构的( )轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A.低速B.高速
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速
制动器应装在（）。A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
为了使制动器的结构尺寸减小，往往把它设计安装在系统的低速轴上。
独立式驻车制动器装置是如何构造的？（） A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B、传动轴配备有一个鼓式制动器，专供驻车制动器装置使用C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵，专供驻车制动器装置使用D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内
起重机通常将制动器安装在传动机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出
起重机通常将制动器安装在传动机构（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出
制动器通常装在机构中转速较高的轴上，这样所需制动力矩和制动器尺寸可以小一些。
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、受力
通常将制动器安装在机构的低速轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。
通常将制动器装在机构的（）轴上或减速器的（）轴上。
制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速C、都可以
为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。A、低速B、中速C、高速D、都可以
制动器一般装在机构的低速轴上，以减小制动转矩。（）
常见的手制动器有中央制动器，它装在变速器输出轴上，又可分为蹄式、盘式和（）。A、碟式B、鼓式C、带式
制动器一般装在机构的高速轴上，靠近减速机侧，防止高速轴断裂使制动器失效。
单选题通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A低速B高速C都可以
判断题在起重机各机构中，通常将制动器安装在机构的低速轴上。A对B错
单选题制动器应装在（）。A低速轴上B中间轴上C高速轴上D任意轴上