16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条()性右移,喷油泵减少供油A、刚B、软C、弹D、间接

16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条()性右移,喷油泵减少供油

  • A、刚
  • B、软
  • C、弹
  • D、间接

相关考题:

16V240ZJB型柴油机喷油泵在标定工况下的供油频率为()。 A、400次/minB、500次/minC、450次/minD、1000次/min

在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()。A.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止B.喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭C.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭D.喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭

检查柴油机供油提前角时,喷油泵齿条要处于供油状态。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()A、喷油泵供油提前角增大B、喷油泵供油提前角减小C、喷油泵供油提前角不变化D、以上都不对

16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线间距为()mmA、1B、2C、3D、2.5

16V240ZJB型柴油机增、减转速时,喷油泵增减供油量的方法是柱塞()A、行程增大B、孔减小C、旋转D、改变方向

16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞中部的滑键与()切槽相配合。A、弹簧座B、齿条C、齿圈D、出游阀

16V240ZJB柴油机喷油泵供油终点决定于柱塞()。A、行程B、转动角度C、转动速度D、上下通油孔

16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞的内顶孔与环形槽内的水平孔()。A、供油时通B、不通C、相通D、不供油时通

16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条()性左移,喷油泵增加供油A、刚B、弹C、软D、间接

16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞达到上止点时,喷油泵()供油。A、多B、少量C、停止D、开始

决定16V240ZJB型柴油机喷油泵供油终点的柱塞结构是()边A、螺旋B、下水平C、上水平D、垂直边

16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条与齿圈间的定位措施是齿圈上某特定位置()齿A、缺B、连C、多D、宽

喷油泵齿条弹性右移减少供油,可避免柴油机()载时,因卡泵造成飞车事故A、增B、减C、调D、多

16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在()。A、供油位B、停油位C、减油位D、增油位

喷油泵柱塞向左右旋转运动,是借助()左右移动实现的。A、供油拉杆B、滑阀C、供油齿条D、油马达

喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性,称为柴油机的全负荷速度特性,又称柴油机的外特性。

在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()。A、喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止B、喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭C、喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭D、喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭

在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()A、喷油泵开始供油-喷油器针阀开启-喷油器针阀关闭-喷油泵供油停止B、喷油器针阀开启-喷油泵开始供油-喷油泵供油停止-喷油器针阀关闭C、喷油泵开始供油-喷油器针阀开启-喷油泵供油停止-喷油器针阀关闭D、喷油泵开始供油-喷油泵供油停止-喷油器针阀开启-喷油器针阀关闭

柴油机在空转时转速正常,加载时转速不正常时,多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。

甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。

6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死,将使柴油机启动时曲轴不转动。

喷油泵供油拉杆或供油齿条在最大位置犯卡会造成()。

柴油机喷油泵供油过程中,供油齿条的减油过程是()。A、缓冲的B、刚性的C、弹性的

判断题甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。A对B错

单选题柴油机喷油泵供油过程中,供油齿条的减油过程是()。A缓冲的B刚性的C弹性的

判断题6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死,将使柴油机启动时曲轴不转动。A对B错