车削加工台阶轴、凹形轮廓时,对刀具主、副偏角有何要求?
车削中刀杆中心线不与进给方向垂直,会使刀具的主偏角与()发生变化。 A、前角B、主偏角C、后角D、副偏角
车削细长轴类零件,为了减少径向切削分力,应取_________的主偏角;为了提高刀具耐用度,粗加工外圆时应取__________主偏角。
车削薄壁零件的关键是（）问题。A、刚度B、强度C、变形
车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r，应比外圆精车刀的副偏角选得（）。A、大一倍B、小一半C、同样大
在选择车削加工刀具时，若用一把刀既能加工轮廓、又能加工端面，则车刀的（）应大于90°。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
对切削刀具几何参数的描述正确的是（）A、前角γ0越大，切削变形越小，总切削度力F也越小B、主偏角kr增大时，切削厚度增大，切削变形大，总切削力减小C、车削细长工件，往往采用较小主偏角的切削刀具D、主偏角kr增大时，切削厚度减小
在车削加工中，影响切削层厚度的因素有（）A、切削速度B、背吃刀量C、进给量D、刀具主偏角E、刀具副偏角
当刀具的副偏角（）时，在车削凹陷轮廓面时应产生过切现象。A、大B、过大C、过小D、以上均不对
在车削矩形块工件时，需保证刃磨的刀具有负倒棱，以承受断续车削的冲击。
车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的（）应基本相同。A、主偏角B、副偏角C、后角
车削薄壁零件，精车时（）小可以减小工件变形。A、余量B、刀具C、夹紧力D、外圆
铣削薄壁零件的面铣刀的主偏角应选（）A、90°B、60°C、75°D、45°
车削中刀杆中心线不与进给方向垂直，会使刀具的（）与（）发生变化。A、前角B、主偏角C、后角D、副偏角
车削薄壁零件的关键是解决（）问题。A、车削B、刀具C、夹紧D、变形
车削非单调外圆轮廓，必须确认刀具的副偏角角度是非合适。
超精密车削有色金属零件时通常选择的刀具材料为（）。
车削细长轴类零件外圆时，最好采用主偏角为90°的车刀。
工艺系统刚度较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。
刀具相对工件作进给运动时，在加工表面留下切削层残留面积，影响零件表面粗糙度，残留面积的大小与进给量、刀尖半径及刀具的主偏角、副偏角有关。
问答题车削加工台阶轴、凹形轮廓时，对刀具主、副偏角有何要求？
判断题工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。A对B错
填空题车削细长轴类零件，为了减少径向分力，应取（）的主偏角（Kγ）；为了提高刀具耐用度，粗加工时，应取（）的主偏角。