船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证()A.各轴承连续供油B.抬起轴颈C.各轴承形成全油膜D.保护轴颈表面
润滑系统中滑油泵的出口压力应A.大于海水压力B.保证各轴承形成全油膜润滑C.保证抬起轴颈D.小于海水压力
液体动力润滑径向滑动轴承中的最小油膜厚度，一定位于载荷作用线上。
轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些？
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
润滑系统中滑油泵的出口压力应（）A、大于海水压力B、保证各轴承形成全油膜润滑C、保证抬起轴颈D、小于海水压力
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）A、各轴承连续供油B、抬起轴颈C、各轴承形成全油膜D、保护轴颈表面
油膜轴承失效的主要特征是将（），使锥套间间隙变大，轴承失去了油膜润滑状态。
油膜轴承按照润滑理论可以分为静压油膜轴承、（）及静动压油膜轴承三种。
液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油，在轴承油腔内形成静压承载油膜，将（）浮起。A、轴承B、主轴C、中心D、轴瓦
（）是利用外界的油压系统供给一定压力的润滑油，使轴颈在轴承完成被油膜隔开。A、静压润滑B、动压润滑C、飞溅润滑D、滴油润滑
静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
轴承上的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些？
润滑油进入轴承后，由于附着力的作用，油随轴作旋转运动，在轴承中形成油膜。
润滑系统中的滑油压力应（）。A、高于海水压力B、高于淡水压力C、A或BD、保证各轴承全油膜润滑
为了增加油膜压力，液体动力润滑的向心滑动轴承中，一般油槽应开在承载区。
液体动压润滑的必要条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？
轴承油膜的承载压力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的油隙成正比。（）
判断题轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.A对B错
问答题简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。
单选题船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）。A各轴承连续供油B抬起轴颈C各轴承形成全油膜D保护轴颈表面
单选题润滑系统中的滑油压力应（）。A高于海水压力B高于淡水压力CA或BD保证各轴承全油膜润滑
判断题船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。A对B错
单选题润滑系统中滑油泵的出口压力应（）A大于海水压力B保证各轴承形成全油膜润滑C保证抬起轴颈D小于海水压力