增压机在启动时,出口阀门的状态是()。 A、放空阀全开，至系统阀全关B、放空阀、至系统阀均全关C、放空阀、至系统阀均全开D、放空阀全关，至系统阀全开
SY／T5964规定,液动节流阀开关应无阻卡,用开关速度调节阀调节全开至全关应在()分钟内完成。 A.1B.2C.10D.15
152、在隔离开关倒闸操作过程中，应严格监视隔离开关动作情况，如发现卡滞应用力将隔离开关入位。（ ）
前后货舱门允许保持于（）A、全开/全关位；B、任意位；C、A+B。
操纵台检查：操纵方向手柄在“前”、“关”、“后”位间切换，然后恢复至“关”位；应动作良好，无卡滞现象，弹性簧片的弹性机能无异常。
联锁阀动作时阀门位置为（）。A、全开B、全关C、全开或全关D、阀位开度与信号相适应
动作检查：将防火门推至全开位，再拉出至全关位两次。
加热炉燃料事故阀现场由手动切换至自动时，一定要将阀门处于（）。A、全开位B、50%位置C、全关位置D、任一位置
PIC-105为一（），仪表空气中断则其阀位将（）A、气开阀全开B、气关阀全开C、气关阀全关D、气开阀全关
凝汽器投运前进行（）试验，不但要看其开关动作是否灵活及关闭严密，终端开关动作是否正确，而且要记录其全开至全关的动作时间。A、水位计B、真空严密性C、注水D、电动门开关
生产中当定位器与调节阀阀杆连接的反馈杆突然脱落时，调节阀将发生以下哪种现象（）。A、全开B、全关C、保持原阀位D、全开或全关
蓄电池检查时，拉出蓄电池箱，确认蓄电池拉出顺畅、无卡滞，推回车内时必须注意电线无交叉。
正常液压关井之遥控操作：首先将司钻控制台上的气源总开关扳至（）不动，再（或同时）将所关防喷器手柄扳至（）A、关位；开位B、开位；关位C、中位；关位D、开位；中位
VE1-8喂丝机在清洁气闸闸板之前，应先将（）。A、进料开关拨至“0”位B、负压关闭C、装料辊开关拨至“0”位D、拉出陡角机
接力器行程是指（）。A、主接力器自全关位置至任一位置的位移B、主接力器自全关位置至全开的行程C、主接力器自全关位置至50％开度的行程
正常液压开井之遥控操作：首先将司钻控制台上的气源总开关扳至（）不动，再（或同时）将所开防喷器手柄扳至（）。A、关位；开位B、开位；关位C、中位；关位D、开位；开位
在停车状态，VBV和VSV各自在什么位置（）A、VBV在全开位，VSV也在全开位B、VBV在全开位，VSV在全关位C、VBV在全关位，VSV也在全关位D、VBV在全关位，VSV在全开位
VSV作动器杆位于全伸长位时，对应于VSV活门何位置（）A、全关位；B、全开位；C、任意位。
使防滞刹车系统工作，停留刹车活门应在：（）A、全开位B、全关位C、任意位置
执行机构的全关全开行程，一定是调节机构的全关至全开行程
单选题正常液压关井之遥控操作：首先将司钻控制台上的气源总开关扳至（）不动，再（或同时）将所关防喷器手柄扳至（）A关位；开位B开位；关位C中位；关位D开位；中位
判断题操纵台检查：操纵方向手柄在“前”、“关”、“后”位间切换，然后恢复至“关”位；应动作良好，无卡滞现象，弹性簧片的弹性机能无异常。A对B错
判断题动作检查：将防火门推至全开位，再拉出至全关位两次。A对B错
判断题蓄电池检查时，拉出蓄电池箱，确认蓄电池拉出顺畅、无卡滞，推回车内时必须注意电线无交叉。A对B错
单选题辅机过流，空气自动开关ZK跳闸，重新闭合ZK时，下列说法正确的是（）。A应该先将扳钮扳到“断开位”，然后再扳至“闭合位”B立刻扳至“闭合位”C扳至“断开位”D先扳至“闭合位”，再扳至“断开位”
单选题将防火门推至全开位，再拉出至全关位（）；开关动作顺畅、无卡滞。A一次B两次C三次D四次
单选题正常液压开井之遥控操作：首先将司钻控制台上的气源总开关扳至（）不动，再（或同时）将所开防喷器手柄扳至（）。A关位；开位B开位；关位C中位；关位D开位；开位