判断题动作检查:将防火门推至全开位,再拉出至全关位两次。A对B错

判断题
动作检查:将防火门推至全开位,再拉出至全关位两次。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

增压机在启动时,出口阀门的状态是()。 A、放空阀全开,至系统阀全关B、放空阀、至系统阀均全关C、放空阀、至系统阀均全开D、放空阀全关,至系统阀全开

前后货舱门允许保持于()A、全开/全关位;B、任意位;C、A+B。

关于井控管汇上的节流阀的正确的说法是()A、只有两个工作位置,全开或全关B、根据井控作业要求,可以在全开或全关,也可以在半开半关位C、只能在半开半关位

将IQ型智能执行器的30%阀门开度设置成全关位后,阀门开度指示变为()。A、不变B、全关C、全开

操纵台检查:操纵方向手柄在“前”、“关”、“后”位间切换,然后恢复至“关”位;应动作良好,无卡滞现象,弹性簧片的弹性机能无异常。

联锁阀动作时阀门位置为()。A、全开B、全关C、全开或全关D、阀位开度与信号相适应

将防火门推至全开位,再拉出至全关位();开关动作顺畅、无卡滞。A、一次B、两次C、三次D、四次

动作检查:将防火门推至全开位,再拉出至全关位两次。

加热炉燃料事故阀现场由手动切换至自动时,一定要将阀门处于()。A、全开位B、50%位置C、全关位置D、任一位置

PIC-105为一(),仪表空气中断则其阀位将()A、气开阀全开B、气关阀全开C、气关阀全关D、气开阀全关

生产中当定位器与调节阀阀杆连接的反馈杆突然脱落时,调节阀将发生以下哪种现象()。A、全开B、全关C、保持原阀位D、全开或全关

正常工作的全关式调节阀当其气源管压力突然断掉则阀会()。A、保持阀位不动B、阀位全开C、阀位全关D、都有可能

正常液压关井之遥控操作:首先将司钻控制台上的气源总开关扳至()不动,再(或同时)将所关防喷器手柄扳至()A、关位;开位B、开位;关位C、中位;关位D、开位;中位

接力器行程是指主接力器自全关位置至全开的行程。

当分配管道温度大于190°F时()A、混合活门关至全冷位B、混合活门开至全热位C、组件活门关闭D、组件活门进入高流量状态

接力器行程是指()。A、主接力器自全关位置至任一位置的位移B、主接力器自全关位置至全开的行程C、主接力器自全关位置至50%开度的行程

正常液压开井之遥控操作:首先将司钻控制台上的气源总开关扳至()不动,再(或同时)将所开防喷器手柄扳至()。A、关位;开位B、开位;关位C、中位;关位D、开位;开位

在停车状态,VBV和VSV各自在什么位置()A、VBV在全开位,VSV也在全开位B、VBV在全开位,VSV在全关位C、VBV在全关位,VSV也在全关位D、VBV在全关位,VSV在全开位

飞机巡航时,冲压空气系统进口调节门正常处于().A、全开位B、全关位C、调节位D、都有可能

VSV作动器杆位于全伸长位时,对应于VSV活门何位置()A、全关位;B、全开位;C、任意位。

当ECU故障时,放气活门停在什么位置?A、全开位B、全关位C、打开一半

使防滞刹车系统工作,停留刹车活门应在:()A、全开位B、全关位C、任意位置

执行机构的全关全开行程,一定是调节机构的全关至全开行程

单选题正常液压关井之遥控操作:首先将司钻控制台上的气源总开关扳至()不动,再(或同时)将所关防喷器手柄扳至()A关位;开位B开位;关位C中位;关位D开位;中位

判断题操纵台检查:操纵方向手柄在“前”、“关”、“后”位间切换,然后恢复至“关”位;应动作良好,无卡滞现象,弹性簧片的弹性机能无异常。A对B错

单选题将防火门推至全开位,再拉出至全关位();开关动作顺畅、无卡滞。A一次B两次C三次D四次

单选题正常液压开井之遥控操作:首先将司钻控制台上的气源总开关扳至()不动,再(或同时)将所开防喷器手柄扳至()。A关位;开位B开位;关位C中位;关位D开位;开位