单选题辅机过流,空气自动开关ZK跳闸,重新闭合ZK时,下列说法正确的是()。A应该先将扳钮扳到“断开位”,然后再扳至“闭合位”B立刻扳至“闭合位”C扳至“断开位”D先扳至“闭合位”,再扳至“断开位”

单选题
辅机过流,空气自动开关ZK跳闸,重新闭合ZK时,下列说法正确的是()。
A

应该先将扳钮扳到“断开位”,然后再扳至“闭合位”

B

立刻扳至“闭合位”

C

扳至“断开位”

D

先扳至“闭合位”,再扳至“断开位”


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

SS3型电力机车控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用的自动开关分别是21ZK、22ZK。() 此题为判断题(对,错)。

静变流机接触器位于()A、GA板B、ZK板C、ZL板D、DA板

YN,d11接线组别的变压器,三角形侧ab两相短路,星形侧装设两相三继电器过流保护,设ZL(包括流变二次漏抗)和ZK分别为二次电缆和过流继电器的阻抗,则电流互感器的二次负载阻抗为()。A、ZL+ZKB、1.5(ZL+ZK)C、2(ZL+ZK)D、3(ZL+ZK)

YN,d11变压器,三角形侧ab两相短路,星形侧装设两相三继电器过流保护,设ZL和ZK为二次电缆(包括TA二次漏阻抗)和过流继电器的阻抗,则电流互感器二次负载阻抗为()。A、ZL+ZkB、2(ZL+Zk)C、3(ZL+Zk)

辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。A、电磁脱扣B、热脱扣C、电流脱扣

如辅机空气自动开关ZK跳闸,重新闭合ZK时,应先将扳钮扳至()位,然后再扳至闭合位。

下列辅机过流故障说法不正确的是()。A、如自动开关ZK跳闸,重新合上即可B、重新闭合ZK时,应先将ZK扳到“断开”位,再扳至“闭合”位C、ZK断开后,相应的接触器不会跳开D、甩辅机时,如接触器烧结,还要断开空气自动开关

SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。A、电磁脱扣B、热脱扣C、冷脱扣D、电流脱扣

控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用自动开关21ZK、22ZK。

当闭合劈相机扳钮1ZKZ5后,如果两节机车的劈相机都不能启动,IDU显示屏上无启动指令。原因不正确的为()。A、自动开关5ZK跳闸B、LCU故障C、劈相机扳钮1ZKZ5作用不良D、中央控制单元CCU故障

辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。A、电磁脱扣B、热脱扣C、空气脱扣D、电子脱扣

如果是某一节机车的空气压缩机不工作,首先看压缩机空气自动开关ZK有无跳闸(此时显示屏应该显示压缩机过流),其次是对进行()倒组。(重联车)

过“八跨”后,机车突然无控制电源时应首先检查蓄电池跳闸开关()ZK是否跳闸。

自动空气开关的符号是ZK。

造成启动发电机不发电的有()。A、ZK2跳闸B、ZK3跳闸C、ZK1跳闸

单选题控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用自动开关()。A1ZK、2ZKB10ZK、11ZKC21ZK、22ZKD21ZK、23ZK

判断题控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用自动开关21ZK、22ZK。A对B错

单选题辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。A电磁脱扣B热脱扣C电流脱扣D电压脱扣

单选题YN,d11变压器,三角形侧ab两相短路,星形侧装设两相三继电器过流保护,设ZL和ZK为二次电缆(包括TA二次漏阻抗)和过流继电器的阻抗,则电流互感器二次负载阻抗为()。AZL+ZkB2(ZL+Zk)C3(ZL+Zk)

单选题当闭合劈相机扳钮1ZKZ5后,如果两节机车的劈相机都不能启动,IDU显示屏上无启动指令。原因不正确的为()。A自动开关5ZK跳闸BLCU故障C劈相机扳钮1ZKZ5作用不良D中央控制单元CCU故障

填空题如辅机空气自动开关ZK跳闸,重新闭合ZK时,应先将扳钮扳至()位,然后再扳至闭合位。

填空题如果是某一节机车的空气压缩机不工作,首先看压缩机空气自动开关ZK有无跳闸(此时显示屏应该显示压缩机过流),其次是对进行()倒组。(重联车)

单选题辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。A电磁脱扣B热脱扣C空气脱扣D电子脱扣

单选题辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。A电磁脱扣B热脱扣C电流脱扣

填空题过“八跨”后,机车突然无控制电源时应首先检查蓄电池跳闸开关()ZK是否跳闸。

单选题下列辅机过流故障说法不正确的是()。A如自动开关ZK跳闸,重新合上即可B重新闭合ZK时,应先将ZK扳到“断开”位,再扳至“闭合”位CZK断开后,相应的接触器不会跳开D甩辅机时,如接触器烧结,还要断开空气自动开关

单选题SS3B重联机车第二劈相机空气自动开关为()。A101ZKB102ZKC103ZKD5ZK