CRH2A型动车组一级修车顶作业,确认防护渡板已放下,应处于()作业,注意防滑。A、安全*区域B、有电区域C、危险区域

CRH2A型动车组一级修车顶作业,确认防护渡板已放下,应处于()作业,注意防滑。

  • A、安全*区域
  • B、有电区域
  • C、危险区域

相关考题:

CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。

CRH2A型动车组一级修车顶作业,环氧树脂及瓷质绝缘子:绝缘子胴体部分()裂纹。A、没有B、1处C、2处

CRH2A型动车组辅助排障器距轨面高度为()mm。(CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本)A、5月13日B、20-25C、20-28D、20-30

CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓所有紧固件齐全无缺失,安装紧固无松动,不用确认防松标记。

CRH2A型动车组一级修车顶作业,需目视检查瓷质绝缘子防污闪涂层状态良好。

CRH2A型动车组一级修车顶作业,只需检查确认内风挡状态即可,外风挡状态不需检查确认。

CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。A、2.5B、3.5C、4

CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查重联连接切换开关,重联动车组重联端分并装置处于()。A、开位B、闭合位C、锁闭

CRH2A型动车组一级修司机室作业,目视检查司机室总配电盘,各接触器安装牢固,接线无松动、变色痕迹;应急短接开关均处于关闭位。

CRH2A型动车组一级修车顶作业,车顶FM天线位于()车。A、1B、2C、6D、7

CRH2A型动车组一级修车顶作业,1号位确认车组受电弓已(),接触网已断电,动车组放电已结束,防护号志已设置,通知2号位可以开始无电作业。A、降下B、升起C、切除

动车组车顶作业前必须确认(),防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。

一级修作业中,CRH2A统型动车组撒砂装置喷嘴距轨面高度符合50±5mm限度要求。

一级修作业中,CRH2A统型动车组研磨子厚度(含钢背厚度)应不小于13mm。

一级修作业中,CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过()mm。A、45B、50C、55

一级修作业中,CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显()A、开裂B、老化C、破损

单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业,确认防护渡板已放下,应处于()作业,注意防滑。A安全*区域B有电区域C危险区域

单选题一级修作业中,CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过()mm。A45B50C55

单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业,车顶FM天线位于()车。A1B2C6D7

判断题一级修作业中,CRH2A统型动车组研磨子厚度(含钢背厚度)应不小于13mm。A对B错

判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。A对B错

单选题CRH2A型动车组研磨子厚度检查标准为≥()mm。(CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本)A13B12C11D10

单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业,1号位确认车组受电弓已(),接触网已断电,动车组放电已结束,防护号志已设置,通知2号位可以开始无电作业。A降下B升起C切除

单选题CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。A2.5B3.5C4

单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查重联连接切换开关,重联动车组重联端分并装置处于()。A开位B闭合位C锁闭

判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,只需检查确认内风挡状态即可,外风挡状态不需检查确认。A对B错

判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓所有紧固件齐全无缺失,安装紧固无松动,不用确认防松标记。A对B错