一级修作业中,CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显()A、开裂B、老化C、破损

一级修作业中,CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显()

  • A、开裂
  • B、老化
  • C、破损

相关考题:

CRH2A统型动车组安装牵引拉杆前,应确认牵引拉杆()与转向架匹配。 A.标号B.三角标号C.铁丝孔D.橡胶节点

CRH2A统型动车组大复位操作前须关闭全列()

CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为()

CRH2A统型动车组安装牵引拉杆前,应确认牵引拉杆()与转向架匹配。A、标号B、三角标号C、铁丝孔D、橡胶节点

25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。

CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶止档更换后,其与中心销间隙为20+2mm。

CRH2A型动车组牵引拉杆分布在02、03、06、07车,橡胶止档与中心销间隙()mm。A、20+2B、21C、22

CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。A、2.5B、3.5C、4

CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶表面开裂长度()mm以上或深度()mm以上须更换。A、5;1B、15;5C、15;1D、20;5

CRH2A(统型)动车组每列动车组均配备有过渡车钩、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。

一级修作业中,CRH2A统型动车组撒砂装置喷嘴距轨面高度符合50±5mm限度要求。

25T型车牵引拉杆A3修橡胶节点()。

一级修作业中,CRH2A统型动车组研磨子厚度(含钢背厚度)应不小于13mm。

一级修作业中,CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过()mm。A、45B、50C、55

CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,须依次安装O形密封圈(新品)、车轴橡胶密封堵、C形弹性挡圈,确认无破损。

判断题一级修作业中,CRH2A统型动车组撒砂装置喷嘴距轨面高度符合50±5mm限度要求。A对B错

单选题CRH2A统型动车组安装牵引拉杆前,应确认牵引拉杆()与转向架匹配。A标号B三角标号C铁丝孔D橡胶节点

填空题CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为()

多选题CRH2A动车组一级修作业牵引拉杆的检查内容包括以下哪几项?()A目视检查牵引拉杆外观无异状B目视检查安装螺栓无松动、防松标记清晰,防缓铁丝绑扎良好C目视检查橡胶止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换,目测与中心销间隙20+2mm

单选题一级修作业中,CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过()mm。A45B50C55

多选题一级修作业中,CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显()A开裂B老化C破损

判断题一级修作业中,CRH2A统型动车组研磨子厚度(含钢背厚度)应不小于13mm。A对B错

判断题CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,须依次安装O形密封圈(新品)、车轴橡胶密封堵、C形弹性挡圈,确认无破损。A对B错

单选题CRH2A型动车组研磨子厚度检查标准为≥()mm。(CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本)A13B12C11D10

单选题CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。A2.5B3.5C4

单选题CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶表面开裂长度()mm以上或深度()mm以上须更换。A5;1B15;5C15;1D20;5

判断题CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶止档更换后,其与中心销间隙为20+2mm。A对B错