普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,所有作业必须纳入天窗。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路不进入防护栅栏门进行防护栅栏、救援疏散通道的修补可不纳入天窗的维修项目。() 此题为判断题(对，错)。
对设在铁路防护栅栏内铁塔维修,必须在()进行。 A.天窗点外B.天窗点内C.白天D.夜晚
高速及城际铁路检查规定:天窗内检查:利用维修天窗对栅栏内的路基及其防护加固设备、排水设施进行全面检查,检查频次不少于()。 A、1次/周B、1次/旬C、1次/月
高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。A、V停天窗B、垂直天窗C、综合天窗D、以上全错
高速铁路垂直天窗时段天窗区域内无自轮设备运行，天窗修开始后15分钟至结束前15分钟内，现场防护员可以兼做其他作业。
铁总规定，作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内，或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料，按触犯“红线”进行考核。
进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时（）的垂直天窗内进行。
高速铁路桥面检查必须在天窗点内进行，如果天窗点在夜间，检查人员至少应（）一同检查，并配备足够的照明设备。A、1人B、2人C、3人D、4人
在维修天窗与施工天窗点内，区间小车防护的办法是什么？
普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗。
线上钢轨轨底上的线路标记涂刷作业，必须纳入（）进行，并按规定设置防护。A、天窗B、列车间隔C、点外D、路肩
普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，（）。A、所有作业必须纳入天窗B、特殊作业可不纳入天窗C、所有作业要有登销记
高速或客专铁路严禁未经要点或在天窗修时段外进行可能影响业务或防护栏内的（）。
进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在（）同时停电及封锁的垂直天窗内进行。A、上、下行线路B、电气化线路C、所有线路D、封闭
高铁区段因自然灾害、行车设备故障等原因，天窗点外需进入防护栅栏内检查时应如何办理？
单选题高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。A检修、检测、巡视及故障处理B检测、巡视及故障处理C检修、检测
问答题高铁区段因自然灾害、行车设备故障等原因，天窗点外需进入防护栅栏内检查时应如何办理？
判断题铁总规定，作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内，或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料，按触犯“红线”进行考核。A对B错
填空题高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
单选题普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，（）。A所有作业必须纳入天窗B特殊作业可不纳入天窗C所有作业要有登销记
单选题线上钢轨轨底上的线路标记涂刷作业，必须纳入（）进行，并按规定设置防护。A天窗B列车间隔C点外D路肩
单选题高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。AV停天窗B垂直天窗C综合天窗D以上全错
判断题普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗。A对B错
单选题进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在（）同时停电及封锁的垂直天窗内进行。A上、下行线路B电气化线路C所有线路D封闭
填空题进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时（）的垂直天窗内进行。