在天窗时间外,检查人员不得进入()、桥面、隧道范围内。 A.路肩B.两线间C.路堑D.路堤坡脚
高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在()内完成。 A.列车间隔B.天窗C.施工D.夜间
对设在铁路防护栅栏内铁塔维修,必须在()进行。 A.天窗点外B.天窗点内C.白天D.夜晚
“天窗”或封锁时间以外,禁止任何人员进入高速铁路封闭设施、桥面或()范围内(高架桥下封闭范围、“天窗”或封锁时间以外铁路总公司和路局有特别规定可上道进行的作业项目除外)。
客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。A、白天B、夜间C、天窗时间内D、有故障时
高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。A、V停天窗B、垂直天窗C、综合天窗D、以上全错
高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行。A、线路空闲B、天窗点C、专项修
高速铁路垂直天窗时段天窗区域内无自轮设备运行，天窗修开始后15分钟至结束前15分钟内，现场防护员可以兼做其他作业。
高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。
在天窗时间外，检查人员不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好（）后再检查。A、准备B、防护C、预防
桥面以下不影响行车安全的维修作业可在天窗点外进行。
联锁试验必须在（）内进行。A、列车间隙B、天窗C、随时要点D、维修天窗
联锁试验必须在“天窗”内进行，同时影响上、下行（）的联锁试验，必须在垂直“天窗”内进行。A、侧线B、正线C、专用线D、货物线
联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行正线的联锁试验必须在（）或施工点进行。
同时影响上、下行正线的联锁试验，必须在（）进行。A、列车间隔B、停电点内C、天窗内D、垂直天窗内
高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）A、电缆盒检查巡视B、信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视C、道岔的检查、巡视D、轨道电路的检查、巡视
单选题高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行。A线路空闲B天窗点C专项修
填空题联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行正线的联锁试验必须在（）或施工点进行。
判断题站内巡视、检查、检测、检修设备时，必须在天窗点内进行，不得少于两人。A对B错
单选题高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。AV停天窗B垂直天窗C综合天窗D以上全错
单选题高速铁路桥面检查必须在天窗点内进行，如果天窗点在夜间，检查人员至少应（）一同检查，并配备足够的照明设备。A1人B2人C3人D4人
单选题在天窗时间外，检查人员不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好（）后再检查。A准备B防护C预防
单选题高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）A电缆盒检查巡视B信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视C道岔的检查、巡视D轨道电路的检查、巡视
判断题高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。A对B错
单选题同时影响上、下行正线的联锁试验，必须在（）进行。A列车间隔B停电点内C天窗内D垂直天窗内
单选题关于卸车下列说法不正确的是（）A区间卸车应尽可能安排在白天进行B如必须在夜间卸车时应有足够的照明设备C特殊车辆需要夜间卸车时，仅限在天窗点内进行D特殊车辆需要夜间卸车时，不限在天窗点内进行