线上钢轨轨底上的线路标记涂刷作业,必须纳入()进行,并按规定设置防护。A、天窗B、列车间隔C、点外D、路肩

线上钢轨轨底上的线路标记涂刷作业,必须纳入()进行,并按规定设置防护。

  • A、天窗
  • B、列车间隔
  • C、点外
  • D、路肩

相关考题:

高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨。() 此题为判断题(对,错)。

需纳入天窗的维修项目是()。 A.线路标志、标记涂刷B.不破底清筛道床C.清理垃圾或弃物D.轨道检查仪检查设备

无缝线路标记包括()。 A.焊缝标记B.桩号标记C.轨条标记D.钢轨型号

进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下哪些工作?()A、在作业地段按需要备足道砟;B、起道前应先拨正线路方向;C、起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处;D、扒开的道床应及时回填、夯实。

铺设再用轨无缝线路:焊接、铺设再用轨,更换扣件、胶接绝缘钢轨(),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置()或()。

采用GAAS80型焊机焊接前应对()进行除锈作业。A、轨腰除锈B、轨端面和轨腰除锈C、钢轨的端部和规定的轨顶、轨底部位除锈D、轨顶和轨底除锈

胶结绝缘作业前对待胶接钢轨轨面以下()以上部位进行除锈打磨。A、轨顶B、轨底C、轨面D、轨鄂

阶梯式浇注系统在钢轨每侧的()上设置一个直浇口。A、轨头B、轨腰C、轨脚D、轨底

无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,测量作业轨温,根据()进行作业。

铺设无缝线路主要内容有()。A、焊接、铺设新钢轨,更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨,铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩B、整修线路,安装轨道加强设备C、整修道口D、回收旧料,清理场地,设置常备材料

曲线上股侧磨严重,必须组织进行换轨作业。

无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。A、移动停车信号B、移动减速信号C、作业标D、现场防护

钢轨的3个主要尺寸是()A、钢轨高度、钢轨宽度、轨底高度B、钢轨高度、轨头高度、轨底宽度C、钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度D、钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时可以锤击轨底。

需纳入天窗的维修项目是()。A、线路标志、标记涂刷B、不破底清筛道床C、清理垃圾或弃物D、轨道检查仪检查设备

高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。

无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,测量(),根据作业轨温条件进行作业。

线路水平是否正确,可以从钢轨()上的光带位置判定。A、轨墙B、轨底C、轨腰D、顶面

单选题需纳入天窗的维修项目是()。A线路标志、标记涂刷B不破底清筛道床C清理垃圾或弃物D轨道检查仪检查设备

单选题线路水平是否正确,可以从钢轨()上的光带位置判定。A轨墙B轨底C轨腰D顶面

判断题高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨A对B错

单选题进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据()条件进行作业。A锁定轨温B作业轨温C设计轨温

单选题无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置(),及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。A移动停车信号B移动减速信号C作业标D现场防护

单选题线上钢轨轨底上的线路标记涂刷作业,必须纳入()进行,并按规定设置防护。A天窗B列车间隔C点外D路肩

多选题铺设无缝线路主要内容有()。A焊接、铺设新钢轨,更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨,铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩B整修线路,安装轨道加强设备C整修道口D回收旧料,清理场地,设置常备材料

单选题无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。A移动停车信号B移动减速信号C作业标D现场防护