测量往复式压缩机余隙时，可将( )伸入汽缸压扁后测量。A.铜丝B.铝条C.铁丝D.铅条
余隙过大会影响往复式压缩机的排气量。() 此题为判断题(对，错)。
往复压缩机的(),压缩机的实际排气量减小。 A、气缸相对余隙增大B、名义压力比减小
对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以得到分级调节和连续调节的排气量。（）
对于往复式天然气压缩机，要留有适当（），余隙太小则（），余隙太大则（）。
对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以（）和（）。
余隙容积过大压缩机的排气量（）A、减小B、增大C、不变
当往复式压缩机余隙较大时，（）A、吸入的气量减少B、吸入的气量增加C、生产能力降低D、生产能力提高
往复式压缩机余隙容积增大压缩机打气量（）A、增加B、减少C、无变化
下面不属于影响往复式压缩机的排气量的因素有（）。A、进气压力B、进气温度C、余隙容积D、压缩机级数
活塞式压缩机的气阀余隙容积增大，压缩机（）。A、排气量增大B、所需功率增大C、工况不变D、排气温度降低
往复式压缩机汽缸余隙的大小对排气量有影响，但不会影响汽缸温度。
往复压缩机余隙容积增大时，气缸容积系数减小，气缸吸气量增加。
正常时，往复式压缩机应采用（）方法改变排气量。A、放空B、余隙调节C、关闭出口阀D、排污
往复式压缩机余隙的存在使压缩机吸入量（）。A、减少B、增大C、不变D、先增大后减小
关于压缩机汽缸余隙的描述，下列说法正确的是（）。A、调试余隙太小会使压缩机效率降低B、开车前要尽调试余隙至最小值，以增大压缩机效率C、可以通过改变余隙来调整压缩机负荷D、压缩机产生撞击的原因一定是调试余隙过小
往复机余隙容积增大时，汽缸容积系数减小，汽缸的吸气量上升。
测量往复式压缩机余隙时，可将（）伸入汽缸压扁后测量。A、铜丝B、铝条C、铁丝D、铅条
活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积，使实际排气量（）。A、说不清B、不变C、增加D、减少
气缸余隙容积过小会造成活塞式压缩机打气量不足，处理措施是增大气缸余隙。
活塞压缩机地余隙容积过大会使压缩机的生产能力和（）严重下降。
填空题往复式压缩机的余隙系数减小，当气体压缩比一定时，则压缩机的吸气量（）。
判断题对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以得到分级调节和连续调节的排气量。（）A对B错
填空题对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以（）和（）。
单选题余隙容积过大压缩机的排气量（）A减小B增大C不变