余隙过大会影响往复式压缩机的排气量。() 此题为判断题(对，错)。

余隙过大会影响往复式压缩机的排气量。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

往复式压缩机产生撞击的主要原因包括()。 A.缸内进入液体或杂质B.余隙容量太大
查看答案
影响活塞式压缩机排气量的主要因素有:余隙容积损失、节流损失、预热损失、泄漏损失。此题为判断题(对，错)。
查看答案
排气量有所增加,但增大撞缸危险的是压缩机的()。 A、余隙容积过大B、余隙容积过小C、活塞环损坏D、气阀损坏
查看答案
活塞式制冷压缩机实际排气量与活塞排气量的比值,称为()。 A.余隙系数B.输气系数C.漏泄系数D.压力系数
查看答案
往复压缩机的(),压缩机的实际排气量减小。 A、气缸相对余隙增大B、名义压力比减小
查看答案
影响活塞压缩机排气量的主要因素不包括( )。A.转速、余隙、泄漏B.排气温度C.进气温度D.进气压力
查看答案
8、在余隙体积和入口气体压强一定时，往复式压缩机的压缩比越大，其吸、排气量（）*A．越大B．越小C．压缩比与吸、排气量没有关系D．不好说
查看答案
2、对于往复压缩机，正确的是（）。A．压缩比一定时，余隙系数越大，吸气量越大。B．压缩比一定时，余隙系数越大，吸气量越小。C．对于一定的余隙系数，压缩比越大，排气量越大。D．对于一定的余隙系数，压缩比越大，排气量越小。
查看答案
压缩机的输气系数指________之比。 A．理论排气量与实际排气量 B．实际排气量与理论排气量 C．余隙容积与气缸工作客积 D．气缸工作客积与气缸总容积
查看答案
热门标签