剂油比增加,辛烷值()

剂油比增加,辛烷值()


相关考题:

加工芳烃潜含量较低的原料时,为达到相同辛烷值的汽油产品,下列调整正确的是( )。 A、 提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、增加重整氢油比D、提高重整反应空速

增加反应器中的氢油比,可以增加脱硫的效率,同时也可能导致辛烷值的损失增大。() 此题为判断题(对,错)。

增加剂油比或减少空速,均增加了反应强度,使裂化转化率增加,使汽油辛烷值增加。() 此题为判断题(对,错)。

关于重整氢油比的说法,下列表述错误的是()。 A、提高氢油比使原料在催化剂上停留时间变短B、氢油比低会导致催化剂积炭速率增加C、提高氢油比可以增加产品液收D、增加氢油比可抑制催化剂积炭

重整反应系统增加氢油比操作,对下列影响最大的是()。 A、重整汽油辛烷值B、重整汽油收率C、重整催化剂积炭速率D、系统水-氯平衡

增加剂油比,转化率()。 A、降低B、升高C、不变D、无法确定

增加剂油比或降低空速,对增加反应深度,提高反应速度有利。

下列造成汽油辛烷值损失增大原因的是()。A、反应温度高B、氢油比小C、吸附剂活性高D、进料量大

下列选项中,能使汽油收率增加的是()。A、剂油比高B、剂油比低C、回炼比高D、回炼比低

重整原料中烷烃含量高,要得到高辛烷值的产品,应提高反应的氢油比。

馏份油加氢对汽油辛烷值、柴油十六烷值的影响是()。A、辛烷值增加、十六烷值增加B、辛烷值降低、十六烷值降低C、辛烷值增加、十六烷值降低D、辛烷值降低、十六烷值增加

剂油比对汽油辛烷值的影响()。A、剂油比增加,辛烷值上升B、剂油比下降辛烷值上升C、剂油比和辛烷值无关系

催化剂分子筛含量增高,氢转移活性(),汽油辛烷值()。A、增加,增加B、增加,降低C、降低,降低D、降低,增加

增加剂油比或降低空速,对增加反应深度,提高()有利。

增加剂油比,单位质量原料油接触的催化活性中心数(),汽油烯烃含量()。A、增加,上升B、增加,降低C、减少,降低D、减少,上升

催化剂活性提高,氢转移活性增加,产品烯烃含量相对减少,使汽油辛烷值增加。()

当剂油比提高时,转化率也增加,()、()增加。

反一再系统中剂油比对汽油辛烷值有什么影响。

增加剂油比,汽油辛烷值()。A、降低B、升高C、不变D、无法确定

随着剂油比的提高,焦炭增加显著,主要是因为剂油比增加使得()增加,汽提时间短造成。

下列选项中能使汽油收率增加的是()。A、剂油比高B、剂油比高低C、回炼比高D、回炼比低

氢油比对催化剂的性能影响不大,但增加氢油比能减慢催化剂积炭的速度。()

增加反应器中的氢油比,可以增加脱硫的效率,同时也可能导致辛烷值的损失增大。

对控制辛烷值说法正确的有()。A、S-Zorb装置主要控制产品的硫含量,不用控制辛烷值损失B、提高反应压力,有利于降低辛烷值损失C、降低氢油比,有利于控制辛烷值损失D、控制原料的烯烃含量,有利于减少辛烷值损失

下列对辛烷值损失有影响的有()。A、进料量B、反应压力C、反应温度D、氢油比

提高原料油预热温度,()。A、改善雾化效果B、可增大剂油比C、使焦炭产率增加

剂油比对汽油辛烷值有什么影响?