金属的机械性能主要包括强度、硬度、塑性、韧性、疲劳强度等指标,其中衡量金属材料在静载荷下机械性能的指标有强度硬度塑性疲劳强度,衡量金属材料在交变载和冲击载荷作用下的指标有疲劳强度和冲击韧性。() 此题为判断题(对，错)。
塑件几何形状在设计时除了要满足使用要求外，还要考虑成型工艺要求及模具结构。A对B错
设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时，除了考虑强度之外，必须考虑它们具有足够的刚度，以确保定位夹紧稳定、可靠。
塑件几何形状在设计时除了要满足使用要求外，还要考虑成型工艺要求及模具结构。
金属材料的主要（）有：弹性、塑性、刚度、强度、硬度、冲击韧性、疲劳强度和断裂韧性等。A、机械性能B、物理性能C、使用性能
金属材料的拉压试验除了测定强度指标外，还可测定（）指标。A、硬度B、塑性C、韧性D、疲劳强度
为了防止产生脆性断裂，焊接结构的选材应考虑具有一定的止裂性和不易采用比实际需要强度更高的材料两方面。
将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是（）A、因为属于性质不同的两类强度B、为了简化工艺，缩短船体制造周期C、为了合理化使作材料，减轻船体质量D、无法一并考虑
在半干法成型的模具的材质上，就在考虑该材料既有强度又有刚度和硬度，还要经济，以降低生产成本。一般根据用途分哪几种材质？
冷轧薄板的工作辊材质的选取，主要考虑轧辊的（）性能。A、强度B、硬度C、疲劳强度D、韧性
超临界及以上锅炉受热面管子设计选材时，应当充分考虑（）。A、硬度B、内壁蒸汽氧化腐蚀C、强度D、韧性
为了防止结构脆性断裂，除了考虑设计和制造工艺之外，在选材上还要考虑材料的（）。A、强度B、断裂韧性C、硬度D、疲劳强度
为防止产生脆性断裂，焊接结构的选材应考虑具有一定的止裂性能和（）两个方面。
为了保证飞机的安全，当飞机达到设计允许的使用时间（如10000小时），必须强行退役，这主要是考虑到材料的（）A、强度B、塑性C、硬度D、韧性E、疲劳强度
拉伸试验可以测定金属材料的（）。A、塑性和硬度B、强度和塑性C、塑性和疲劳强度D、强度和硬度
齿轮弯曲疲劳强度计算中的尺寸系数Y是考虑尺寸大小对材料强度和许用应力的影响。它的值与（）无关。A、材料种类B、材料的硬度C、齿轮的模数D、齿数
用来制造压力容器的钢材，在选用时除了重点考虑它的工艺性能和耐腐蚀性能外，还需要考虑它的（）。A、强度B、机械性能C、塑性D、韧性
在设计受冲击载荷的零件和工具时，必须考虑所用材料的（）。A、冲击韧性B、强度C、刚度D、硬度
机械零件选材应考虑材料的机械性能、（）性能。A、工艺B、经济C、制造D、化学
设计母线排时，除了考虑（）外，还要考虑（）机械强度。
弹性、塑性、刚度、强度、硬度、冲击韧性、疲劳强度和断裂韧性构成金属和合金的（）A、机械性能B、物理性能C、化学性能D、工艺性能
填空题设计母线排时，除了考虑（）外，还要考虑（）机械强度。
填空题设计母线排时，除了考虑（）外，还要考虑（）强度。
单选题金属材料的主要（）有：弹性、塑性、刚度、强度、硬度、冲击韧性、疲劳强度和断裂韧性等。A机械性能B物理性能C使用性能
单选题齿轮弯曲疲劳强度计算中的尺寸系数Y是考虑尺寸大小对材料强度和许用应力的影响。它的值与（）无关。A材料种类B材料的硬度C齿轮的模数D齿数
单选题在工程设计中，对易发生脆性断裂的重要零构件，应按（）进行设计。A屈服强度B抗拉强度C断裂韧性D冲击韧性