对在全*高速公路网中通行的车辆,原则上按照()收费标准计收通行费。A、最短路径B、实际行驶路径C、司机自述路径D、参考路径

对在全*高速公路网中通行的车辆,原则上按照()收费标准计收通行费。

  • A、最短路径
  • B、实际行驶路径
  • C、司机自述路径
  • D、参考路径

相关考题:

在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中,下列哪些情况高速公路经营管理单位可以按照本省路网内距离本收费站最远里程收费标准计收车辆通行费。()A.伪造、调换通行凭证B.冲卡的车辆C.损坏或丢失通行凭证D.无法识别驶入站的车辆

全-省高速公路车辆通行费收费最低收费标准降为()元/车次计收(特大桥、隧道除外)。A、5B、10C、15D、20

根据《浙江省高速公路实行按实际行驶路径收费暂行规定》,下列说法正确的有()A、对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径B、在特殊紧急情况下,高速公路入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径C、复合通行卡内路径信息记录不全,连续二个站点信息丢失,在出口时,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径D、车辆用户通过出口收费车道不能提供有效的入口通行卡(券)等凭证时,应按卡丢收取复合通行卡工本费和可以行驶最远距离通行费E、对人为屏蔽、伪造复合通行卡内路径标识信息的车辆,高速公路经营单位可以按照对伪造通行凭证的车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行F、对在高速公路违章掉头导致无法确定行驶路径的车辆,可按照对在高速公路同一收费站进出车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行,对通过违法手段恶意偷逃通行费的车辆依法追究法律责任。

对哪些车辆高速公路经营单位可以按照其可能行驶的最长里程计收车辆通行费?

对伪造、调换通行凭证和冲卡的车辆,损坏或丢失通行凭证,无法识别驶入站的车辆,高速公路经营管理单位可以按照本*省路网内距离本收费站最远里程收费标准计收车辆通行费。对通过违法手段恶意偷逃通行费的车辆依法追究法律责任。

按实收费后,对于接受不停车收费方式的车辆()计费。A、按最短路径计收车辆通行费B、按实际路径计收车辆通行费C、继续给予规定的通行费优3%D、继续给予规定的通行费优惠5%

关于按实收费,以下说法错误的()A、复合通行卡使用时,以卡内记载的路径标识信息来确定车辆最短行驶路径B、在特殊紧急情况下,高速入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时,以车辆实际行驶路径为计收通行费的行驶路径C、车辆驶入高速公路网至驶离之间通行经过的路线为车辆实际行驶路径D、收费方式分人工半自动收费和不停车收费

对伪造、调换通行凭证和冲卡的车辆,损坏或丢失通行凭证,无法识别驶入站的车辆,高速公路经营管理单位可以按照()收费标准计收车辆通行费。A、司机自报入口站点B、本*省路网内距离本收费站最远里程C、按最短路径收费D、本路段最远站点收费

下列关于按实收费说法错误的是()A、对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的最短路径为计收车辆通行费的行驶路径 B、能确定行驶路径的,由按最小费率收费改为按实际行驶路径收费 C、最远站点收费是指全*省高速公路网内距离本出口站点最短路径中里程最长的入口站点D、集装箱车辆按其可能通行的最短路径收费标准计收通行费,并给予规定的通行费优惠

在全*省高速公路网中通行的所有车辆,原则上按照实际行驶路径收费标准计收车辆通行费。

在特殊紧急情况下,高速公路入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时,以其可能通行的实际路径,为计收车辆通行费的行驶路径。

全*高速公路对于接受()收费方式的车辆,按其可能通行的最短路径收费标准计收通行费,并给予规定的通行费优惠。A、不停车B、停车C、人工D、现金

按实际行驶路径收费后,全*省高速公路对于接受不停车收费方式的车辆,暂按其可能通行的最短路径收费标准计收通行费,并给予规定的通行费优惠。

对在浙江全省高速公路网中通行的车辆,原则上按照()计收通行费。A、最短路径B、实际行驶路径C、司机自述D、参考路径

在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中,下列哪些情况高速公路经营管理单位可以按照本省路网内距离本收费站最远里程收费标准计收车辆通行费。()A、伪造、调换通行凭证B、冲卡的车辆C、损坏或丢失通行凭证D、无法识别驶入站的车辆

超限运输车辆收费标准是()。A、超限30%(含30%)以内的车辆,暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费;B、超限30%—100%(含100%)的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费;C、超限超过100%以上的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量部分按基本费率的3倍计收通行费。D、超限超过100%以上的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。

以下超限运输车辆收费标准说法正确的是()。A、对超限30%以内的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费;B、对超限30%-100%的车辆,按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费;C、对超限30%-100%的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限30%以上的部分,按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费;D、对超限50%的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量50%以上的部分,按基本费率的5倍计重收费;E、对超限100%以上的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。F、对超限100%以上的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限100%以上的部分,按基本费率6倍计重收取车辆通行费。

能证明U转地点的车辆该如何收费()。A、按入口收费站至U型转弯地点最近的收费站的费额标准计收往返通行费;B、能确定行驶路线的,按实际行驶路线的里程和费率标准计收通行费。C、根据时速70公里/小时、进入高速公路的时间计算行驶里程,按照该出口收费站所在路段同类车型的费率标准计收通行费

对下列那些行为高速公路经营管理单位可以按照本省路网内距离本收费站最远里程收费标准计收车辆通行费()A、伪造通行凭证B、损坏或丢失通行凭证C、无法识别驶入站的车辆D、调换通行凭证

车辆通行费由()批准设立的收费站按照规定的标准和办法计收。

大型物件运输车辆按国家有关规定办理通行手续,凭合法有效地通行手续按车型收费标准计收车辆通行费。

全计重收费对载有固定装备的特种车辆以及车货总重不足5吨的车辆应怎样计收通行费?

浙江省高速公路对于接受()收费方式的车辆,按其可能通行的最短路径收费标准计收通行费,并给予规定的通行费优惠。A、不停车B、停车C、人工D、现金

关于按实收费,以下说法错误的().A、复合卡使用时,以卡内记载的路径标识信息来确定车辆最短行驶路径B、在特殊紧急情况下,高速入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时,以车辆实际行驶路径为计收通行费的行驶路径C、车辆驶入高速公路网至驶离之间通行经过的路线为车辆实际行驶路径D、收费方式分人工半自动收费和不停车收费。

超时车辆按规定处理为()。A、在入口收费站至出口收费站路段畅通的情况下,按距离本出口收费站最远的入口收费站计收通行费。B、因车辆行驶路段不畅通造成堵车超时的,按通行卡(券)显示的入口收费站计收通行费。C、由于车辆事故、修理、食宿等其他原因造成超时,司机能提供相关有效证明的,按通行卡(券)显示的入口收费站计收通行费。

(或无效)通行卡(券)车辆,经查询入口收费站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费,并按/每卡标准赔偿通行卡费。()A、30元B、50元C、60元D、80元

对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆,可以()。A、正常交车辆通行费B、适当降低车辆通行费的收费标准或者免交车辆通行费C、适当降低车辆通行费的收费标准D、免交车辆通行费