超限运输车辆收费标准是（）。A、超限30%（含30%）以内的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费；B、超限30%—100%（含100%）的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；C、超限超过100%以上的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍计收通行费。D、超限超过100%以上的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。
超限运输车辆收费标准是（）。
- A、超限30%（含30%）以内的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费；
- B、超限30%—100%（含100%）的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；
- C、超限超过100%以上的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍计收通行费。
- D、超限超过100%以上的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。
相关考题：
按照(鲁价费发[2006]43号)文件规定，超限运输车辆行驶收费公路不超限部分，按规定收取车辆通行费;对超限()以内的车辆，超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收。A.20%(含20%)B.0.3C.30%(含30%)D.0.1
超限100%以上车辆的收费标准是（）A.超限10%以内按正常收费B.超限10%-30%按0.09元/吨.公里*1.5计C.30%-50%按0.09元/吨.公里*2计D.30%以上部分按0.09元/吨.公里*4计
实行计重收费有哪些好处？（）A.超限超载车辆减少，减轻超限运输对道路的破坏B.降低交通事故率，保障道路安全畅通，保护人民生命财产安全C.促进运输市场稳定健康发展D.降低了超限车辆行驶公路的通行费
以下属于计重收费试行的法律依据的有（）A.《超限运输车辆行驶公路管理规定》B.《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》C.《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》D.《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》E.《关于印发2006年全国治超工作要点的通知》
实施计重收费的原因：（）A.超限运输严重损坏公路、桥梁等设施B.超限运输严重威胁人民生命财产安全C.超限运输严重扰乱了市场经济秩序D.计重收费可以有效扼制超限运输E.计重收费是以经济杠杆的作用来治理超限运输F.计重收费可以有效增加通行费收人
实行计重收费有哪些好处？（）A、超限超载车辆减少，减轻超限运输对道路的破坏B、降低交通事故率，保障道路安全畅通，保护人民生命财产安全C、促进运输市场稳定健康发展D、降低了超限车辆行驶公路的通行费
以下计算通行费涉及的政策，不正确的是（）。A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重收费时，按车型分类收费；B、对四轮货车，按二轴货车计重收费；C、对载客类汽车，仍按车型分类标准收费；D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行，只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的，按超限运输车辆的标准收取通行费；E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路，但仍按超限运输车辆收费。
实施计重收费的原因：（）A、超限运输严重损坏公路、桥梁等设施B、超限运输严重威胁人民生命财产安全C、超限运输严重扰乱了市场经济秩序D、计重收费可以有效扼制超限运输E、计重收费是以经济杠杆的作用来治理超限运输F、计重收费可以有效增加通行费收人
持证车辆有如以下哪种情形之一的，其“超限运输证”则视为超出许可，仍按“超限计收”通行费。（）A、超限车辆的实际行驶路线与“超限运输证”核准的通行路线不相符，即超出核准的通行路线。B、超限车辆的实际信息应与“超限运输证”注明的内容不相符，包括车牌、货物、过站时间、盖章。C、经治超员或收费员实地测量和确认，超限车辆的实际“长、宽、高”有其中之一项超出“超限运输证”注明的“长、宽、高”。D、“超限运输证”注明内容有涂改的、缺漏的。（电话核实是否有效）
计重收费的费率以下表述正确的是（）.A、车货总质量不足5吨的，按5吨计费；车辆计重收费不足10元的，按10元计费B、通行费尾数取舍，以元为单位，逢二进五，逢七进十，角、分四舍五入C、集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变D、运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内（含）的情况下，免收车辆通行费，但车货总质量超限30%以上的车辆，按超限车辆的收费方法收取通行费
以下超限运输车辆收费标准说法正确的是（）。A、对超限30%以内的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；B、对超限30%-100%的车辆，按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；C、对超限30%-100%的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限30%以上的部分，按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费；D、对超限50%的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量50%以上的部分，按基本费率的5倍计重收费；E、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。F、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限100%以上的部分，按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
以下属于计重收费试行的法律依据的有（）A、《超限运输车辆行驶公路管理规定》B、《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》C、《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》D、《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》E、《关于印发2006年全国治超工作要点的通知》
持有《超限运输证》的车辆，当具有有哪些情形之一的，其“超限运输证”则视为超出许可，仍按“超限计收”通行费（）。A、超限车辆的实际行驶路线与“超限运输证”核准的通行路线不相符，即超出核准的通行路线。B、超限车辆的实际信息应与“超限运输证”注明的内容不相符，包括车牌、货物、过站时间、盖章。C、经治超员或收费员实地测量和确认，超限车辆的实际“长、宽、高”有其中之一项超出“超限运输证”注明的“长、宽、高”。D、“超限运输证”注明内容有涂改的、缺漏的。（电话核实是否有效）
超限100%以上车辆的收费标准是（）A、超限10%以内按正常收费B、超限10%-30%按0.09元/吨.公里*1.5计C、30%-50%按0.09元/吨.公里*2计D、30%以上部分按0.09元/吨.公里*4计
简述超限车辆计重收费标准。