以下超限运输车辆收费标准说法正确的是（）。A、对超限30%以内的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；B、对超限30%-100%的车辆，按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；C、对超限30%-100%的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限30%以上的部分，按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费；D、对超限50%的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量50%以上的部分，按基本费率的5倍计重收费；E、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。F、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限100%以上的部分，按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
以下超限运输车辆收费标准说法正确的是（）。
- A、对超限30%以内的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；
- B、对超限30%-100%的车辆，按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；
- C、对超限30%-100%的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限30%以上的部分，按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费；
- D、对超限50%的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量50%以上的部分，按基本费率的5倍计重收费；
- E、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
- F、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限100%以上的部分，按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
相关考题：
以下属于计重收费试行的法律依据的有（）A.《超限运输车辆行驶公路管理规定》B.《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》C.《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》D.《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》E.《关于印发2006年全国治超工作要点的通知》
以下计算通行费涉及的政策，不正确的是（）。A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重收费时，按车型分类收费；B、对四轮货车，按二轴货车计重收费；C、对载客类汽车，仍按车型分类标准收费；D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行，只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的，按超限运输车辆的标准收取通行费；E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路，但仍按超限运输车辆收费。
计重收费有关规定，以下哪些说法是不正确的？（）A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时，按车型收费标准收取通行费。B、按照国家和区政府规定，对客货两用四轮货车，按载货类汽车计重收费，以5吨为超限标准。C、对于多轴特大型车辆且手续齐全（已登记办理超限超载运输证明），如能称出重量，则按正常车辆计重收费；如无法称出重量，则切换到车型模式收取通行费。D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为，实行计重收费以后，凡是“绿色通道”车辆超限运输的，按超限运输车辆的标准收取通行费。F、车辆通过秤台时，应从车道中间缓慢匀速通过，时速低于5公里时秤量结果最为准确，突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
计重收费与车型收费的费率比较，以下说法正确的是（）A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5－15吨的费率略有提高，使其和现收费标准更加接近C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题，规定30吨以上车辆按30吨计费D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定
实施计重收费的原因：（）A、超限运输严重损坏公路、桥梁等设施B、超限运输严重威胁人民生命财产安全C、超限运输严重扰乱了市场经济秩序D、计重收费可以有效扼制超限运输E、计重收费是以经济杠杆的作用来治理超限运输F、计重收费可以有效增加通行费收人
持证车辆有如以下哪种情形之一的，其“超限运输证”则视为超出许可，仍按“超限计收”通行费。（）A、超限车辆的实际行驶路线与“超限运输证”核准的通行路线不相符，即超出核准的通行路线。B、超限车辆的实际信息应与“超限运输证”注明的内容不相符，包括车牌、货物、过站时间、盖章。C、经治超员或收费员实地测量和确认，超限车辆的实际“长、宽、高”有其中之一项超出“超限运输证”注明的“长、宽、高”。D、“超限运输证”注明内容有涂改的、缺漏的。（电话核实是否有效）
计重收费的费率以下表述正确的是（）.A、车货总质量不足5吨的，按5吨计费；车辆计重收费不足10元的，按10元计费B、通行费尾数取舍，以元为单位，逢二进五，逢七进十，角、分四舍五入C、集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变D、运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内（含）的情况下，免收车辆通行费，但车货总质量超限30%以上的车辆，按超限车辆的收费方法收取通行费
以下关于绿色通道车辆相关说法错误的是（）A、运输鲜活农产品的车辆在高速公路入口处，收费员正常发放通行卡B、超限超载度不超过5％的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行C、运输鲜活农产品的车辆无须从收费站指定的“绿色通道”车道通过D、非法装载鲜活农产品车辆以及非货运汽车，不享受“绿色通道”免收通行费的优惠政策
以下属于计重收费试行的法律依据的有（）A、《超限运输车辆行驶公路管理规定》B、《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》C、《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》D、《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》E、《关于印发2006年全国治超工作要点的通知》
持有《超限运输证》的车辆，当具有有哪些情形之一的，其“超限运输证”则视为超出许可，仍按“超限计收”通行费（）。A、超限车辆的实际行驶路线与“超限运输证”核准的通行路线不相符，即超出核准的通行路线。B、超限车辆的实际信息应与“超限运输证”注明的内容不相符，包括车牌、货物、过站时间、盖章。C、经治超员或收费员实地测量和确认，超限车辆的实际“长、宽、高”有其中之一项超出“超限运输证”注明的“长、宽、高”。D、“超限运输证”注明内容有涂改的、缺漏的。（电话核实是否有效）
关于计重收费标准，说法正确的是（）。A、超限30%以内（含30%）的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费B、超限30%以上100%以内（含100%）的车辆，按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费C、超限100%以上的车辆，按基本费率6倍计重收取车辆通行费D、车货总重不足10吨的车辆，按10吨计收通行费E、基本费率标准为0.08元F、车货总重大于50吨的车辆，按0.04元/吨公里计重收取通行费
收费员实地测量实际车辆的“长、宽、高”，参照现行路政及治超的执法尺度，以下哪种情形确定为超出许可。（）A、车体实际长度超过“超限运输证”许可长度1.0米以上。B、车体实际宽度超过“超限运输证”许可宽度0.5米以上。C、车体实际高度超过“超限运输证”许可高度0.5米以上。