使用机械或液压调速器的柴油机，当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平衡状态是______。A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相()时,供油齿条保持在一定位置,发动机处于怠速稳 定运转状态.A.同B.一致C.反D.平衡
RAD型调速器当发动机在静止状态时，两飞锤在启动弹簧、调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于（）状态。A、平衡B、闭合C、张开D、稳压
推土机上的调速器一般为（）。A、机械全程式离心调速器B、机械两速离心式调速器
离心式调速器中人工操纵实际上是在调节调整弹簧的初弹力。
汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。
RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相（）时，供油齿条保持在一定位置，发动机处于怠速稳定运转状态。A、同B、一致C、反D、平衡
RAD调速器当发动机进入怠速运转时，飞锤的离心力推动滑套右移（）怠速弹簧A、接近B、离开C、压缩D、远离
RAD型调速器当发动机在怠速状态时，两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.
使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平状态是（）A、调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时，应根据其构造使用专用工具，均衡地放松弹簧，以防弹簧弹出伤人。不准将手插入（）与（）之间。
拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时应根据其构造使用（），均衡的放松弹簧，以防弹簧弹出伤人。A、专用工具B、扳手C、管钳
在柴油机全速调速器中，当离心力大于弹力时，供油拉杆向（）方向移动。
全程离心式调速器能控制柴油发动机在允许转速范围内的（）下稳定地工作。
离心式调速器的基本原理是利用飞块旋转产生的（）与调速弹簧张力的（）过程来控制（）即达到调速的目的。
能够使发动机在任意转速稳定工作的机械离心式的调速器称为机械离心（）调速器。A、单制式B、两极式C、全程式D、双极式
PT泵中的PTG调速器是（）调速器。A、机械离心式单制B、机械离心式两极C、机械离心式全程D、液压式
当气动式调速器的真空作用力与调速弹簧的弹力平衡时，喷射泵的供油量通常（）。A、增加B、减少C、保持不变D、以上都不正确
调速器高速试验：当柴油机转速超过额定转速，调速飞块在离心力（）弹簧的压力时，推杆自动调节齿杆向减少供油方向移动。A、小于B、大于C、先小于后大于D、先大于后小于
当发动机转速提高，离心式调速器的离心作用力大于调速弹簧的弹力时，喷射泵的供油量通常（）。A、增加B、减少C、保持不变D、以上都不正确
恒速螺旋桨调速器的主要组成包括：（）.A、调速器油泵变距杆和配重B、调速器油泵、离心飞重、平衡弹簧和分油活门C、离心飞重平衡弹簧分油活门和变距杆D、调速器壳体调速器油泵，离心飞重和分油活门
单选题拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时应根据其构造使用（），均衡的放松弹簧，以防弹簧弹出伤人。A专用工具B扳手C管钳
填空题拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时，应根据其构造使用专用工具，均衡地放松弹簧，以防弹簧弹出伤人。不准将手插入（）与（）之间。
填空题机械离心式调速器起作用的转速主要取决于调速器弹簧的（）和（）。
填空题在柴油机全速调速器中，当离心力大于弹力时，供油拉杆向方向（）移动