装用KZW－A型货车空重车自动调整装置车辆的制动缸压力随车辆()变化在一定范围内自动无级地连续变化。 A、长度B、宽度C、载重D、高度用设备
货车用KZW－A型空重车调整装置的调整为()。 A、一级B、二级C、三级D、无级
KZW-A型空重车自动调整装置X-A型限压阀组成及作用原理是什么？
70型货车空重车自动调整装置的型号是（）A、KZW-4G型B、KZW-A型C、TWG-1型
货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）。A、纵向冲击力B、冲击力C、制动力D、横向力
现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。
KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。A、（3±1）mmB、（4±1）mmC、（54±1）mmD、（64±1）mm
KZW-A型空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些？
KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由哪些部件组成？
KZW-A型空重车自动调整装置检修完毕并经单车试验合格后还需做哪些工作？
KZW-A型空重车自动调整装置进行单车性能试验时安装试验垫板厚度及制动缸压力分别有哪些规定？
KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＜28t制动缸压力为（）kpa。A、140±20B、150±20C、160±20D、180±20
简述KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
货车用KZW-A型空重车调整装置的横跨梁定位槽型螺母必须（）。A、紧固B、留有间隙C、焊死D、点焊
KZW-A型货车空重车自动调整装置制动缸的压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地连续变化，从空车至重车任何载重的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。
新型的货车空重车自动调整装置采用的是（）。A、KZW-A型B、KZW-4G型C、KZW-1型D、TWG-1AB型
判断题KZW-A型货车空重车自动调整装置制动缸的压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地连续变化，从空车至重车任何载重的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。A对B错
单选题货车用KZW-A型空重车调整装置的横跨梁定位槽型螺母必须（）。A紧固B留有间隙C焊死D点焊
问答题简述KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
问答题KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
填空题货车用KZW-A型空重车调整装置的调整为（）