KZW－A型货车空重车自动调整装置装车后,调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。 A、(3±1)mmB、(4±1)mmC、(5±1)mmD、(6±1)mm
货车用KZW－A型空重车调整装置的调整为()。 A、一级B、二级C、三级D、无级
KZW-A型空重车自动调整装置X-A型限压阀组成及作用原理是什么？
70型货车空重车自动调整装置的型号是（）A、KZW-4G型B、KZW-A型C、TWG-1型
KZW-A型空重车自动调整装置触头组成中，触头垫外露部分高度小于（）时A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm
各型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修，经试验台试验合格。
KZW-A型空重车自动调整装置在组装时有哪些要求？
KZW-A型空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些？
KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由哪些部件组成？
简述在单车试验中对KZW-A型空重车自动调整装置试验的注意事项？
KZW-A型空重车自动调整装置进行单车性能试验时安装试验垫板厚度及制动缸压力分别有哪些规定？
KzW－4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修，经试验台试验合格。
检修后的空重车阀，须经（）试验合格后，方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台
KZW-A型空重车自动调整装置C-A型传感阀的组成及作用原理是什么？
货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。
KZW-A型空重车自动调整装臵支架、抑制盘须进行外观检查，不符合规定或作用不良时分解检修。
TWG-1系列空重车自动调整装置单车试验时常见故障及处理方法有哪些？
简述KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
新型的货车空重车自动调整装置采用的是（）。A、KZW-A型B、KZW-4G型C、KZW-1型D、TWG-1AB型
判断题KZW-A型空重车自动调整装臵支架、抑制盘须进行外观检查，不符合规定或作用不良时分解检修。A对B错
问答题TWG-1系列空重车自动调整装置单车试验时常见故障及处理方法有哪些？
问答题简述KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
问答题KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
填空题货车用KZW-A型空重车调整装置的调整为（）
问答题简述在单车试验中对KZW－4型空重车自动调整装置试验的注意事项？