对于B级铸钢截断塞门手把,更换手把时,铆钉须采用专用()工具重新铆固。 A.拉铆B.旋铆C.热铆D.抽铆
塞门体上无手把挡者或手把挡不起作用者更换。() 此题为判断题(对，错)。
制动装置修理时集尘器体、集尘盒裂损时更换,丢失时补装。截断塞门装在垂直管上者,手把()为开通位置。 A.向下B.向左C.向右D.向上
对于()铸钢截断塞门手把,更换手把时,铆钉须采用专用旋铆工具重新铆固。 A.普碳钢B.B级C.C级D.E级
更换球形截断塞门的B级铸钢手把时，铆钉应采用（）重新铆固。各塞门手把销不得以开口销、铁钉等代用。A、铁锤B、列检锤C、专用旋铆工具D、都可以
列车队内更换制动梁时，应关闭截断塞门，排除（）余风。A、制动缸B、副风缸C、降压风缸D、工作风缸
现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不使用磁钉标识。
更换球形截断塞门的（）铸钢手把时，铆钉应采用专用旋铆工具重新铆固。A、E级B、C级C、B级D、45
对到达列车TFDS预报的故障，检车员应认真检查确认，并涂打（）。A、分车牌B、标记C、磁钉D、防尘罩
“始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、直端塞门、截断塞门无（），塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失。A、脱出B、破损C、折断D、窜出
对于（）铸钢截断塞门手把，更换手把时，铆钉须采用专用旋铆工具重新铆固。A、普碳钢B、B级C、C级D、E级
对于B级铸钢截断塞门手把，更换手把时，铆钉须采用专用（）工具重新铆固。A、拉铆B、旋铆C、热铆D、抽铆
下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准j（）A、折角塞门手把无丢失B、折角塞门手把无关闭C、截断塞门手把无丢失D、截断塞门手把无关闭
防止更换闸瓦后，未开转向架制动缸供风塞门，更换闸瓦后应进行制动、缓解试验及检查（）和缓解间隙。A、勾贝行程B、闸瓦C、轮对
更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施。
更换闸瓦时，应关闭该组制动缸塞门，使其它组（），以保安全。
制动装置修理时集尘器体、集尘盒裂损时更换，丢失时补装。截断塞门装在垂直管上者，手把（）为开通位置。A、向下B、向左C、向右D、向上
多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准j（）A折角塞门手把无丢失B折角塞门手把无关闭C截断塞门手把无丢失D截断塞门手把无关闭
判断题更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施。A对B错
填空题更换闸瓦时，应关闭该组制动缸塞门，使其它组（），以保安全。
单选题对于B级铸钢截断塞门手把，更换手把时，铆钉须采用专用（）工具重新铆固。A拉铆B旋铆C热铆D抽铆
单选题对于（）铸钢截断塞门手把，更换手把时，铆钉须采用专用旋铆工具重新铆固。A普碳钢BB级CC级DE级
单选题防止更换闸瓦后，未开转向架制动缸供风塞门，更换闸瓦后应进行制动、缓解试验及检查（）和缓解间隙。A勾贝行程B闸瓦C轮对
单选题列车队内更换制动梁时，应关闭截断塞门，排除（）余风。A制动缸B副风缸C降压风缸D工作风缸
单选题制动装置修理时集尘器体、集尘盒裂损时更换，丢失时补装。截断塞门装在垂直管上者，手把（）为开通位置。A向下B向左C向右D向上