单选题防止更换闸瓦后,未开转向架制动缸供风塞门,更换闸瓦后应进行制动、缓解试验及检查()和缓解间隙。A勾贝行程B闸瓦C轮对

单选题
防止更换闸瓦后,未开转向架制动缸供风塞门,更换闸瓦后应进行制动、缓解试验及检查()和缓解间隙。
A

勾贝行程

B

闸瓦

C

轮对


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。

辅修车凡三通阀、分配阀、锥芯折角塞门、空车安全阀、缓解阀、编织制动软管总成、钩舌及钩腔内部配件未更换,普通制动缸、副风缸堵、远心集尘器下体未()者不能交验。 A.分解B.分解检查C.检查D.更换新品

人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧,缓解后各闸瓦须松开()。

制动装置组装完毕应进行制动缸制动和缓解的()(风压不超过600kPa,闸瓦与轮踏面间隙不超过12mm)。

闸瓦间隙自动调整器性能试验:经反复制动、缓解3次后,制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。

闸瓦间隙减小试验中,反复制动、缓解三次后,制动缸活塞行程与初始行程(即未安装垫板时的行程)之差须不大于()。A、5mmB、6mmC、8mmD、10mm

车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是()。A、活塞行程调整不当B、三通阀故障C、手制动机拧死D、闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当

更换闸瓦时应先()后再进行。A、关门B、关门排风C、拉下紧急制动阀D、转动闸调器

韶山3型4000系电力机车,更换机车闸瓦时,应关闭相应制动缸塞门()。A、113B、158C、111D、119(120)

韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()mm。

更换闸瓦时,应关闭该组制动缸塞门,使其它组(),以保安全。

更换机车闸瓦应采取防溜措施,单阀制动并关闭()塞门。

当蓄能制动器制动缸排风时,使闸瓦远离车轮产生缓解。

更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门,然后将单阀置于()。A、过充位B、缓解位C、运转位D、制动位

防止更换闸瓦后,未开转向架制动缸供风塞门,更换闸瓦后应进行制动、缓解试验及检查()和缓解间隙。A、勾贝行程B、闸瓦C、轮对

辅修车凡三通阀、分配阀、锥芯折角塞门、空车安全阀、缓解阀、编织制动软管总成、钩舌及钩腔内部配件未更换,普通制动缸、副风缸堵、远心集尘器下体未()者不能交验。A、分解B、分解检查C、检查D、更换新品

更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施。

更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。

关闭撒砂装置塞门后试验小闸制动、缓解正常,再下班,防止错误将()供风塞门关闭。A、自阀B、单阀C、中继阀

清洗制动缸前要先装设(),插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时,要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

判断题更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施。A对B错

单选题韶山3型4000系电力机车,更换机车闸瓦时,应关闭相应制动缸塞门()。A113B158C111D119(120)

判断题更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。A对B错

填空题更换闸瓦时,应关闭该组制动缸塞门,使其它组(),以保安全。

单选题关闭撒砂装置塞门后试验小闸制动、缓解正常,再下班,防止错误将()供风塞门关闭。A自阀B单阀C中继阀

填空题清洗制动缸前要先装设(),插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时,要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

单选题更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门,然后将单阀置于()。A过充位B缓解位C运转位D制动位