人体测量方法主要有三种:普通测量法、摄像法和( )。 A.三维数字化人体测量法B.手动接触式三维测量法C.自动接触式三维测量法D.自动非接触式三维测量法
检测喷射混凝土工程断面规格尺寸的方法有()。A．挂线测量法B．激光测距法C．超声测距法D．打孔测量法E．塞尺测量法
人体测量方法主要有（）A普通测量法B特殊测量法C摄像法D手动接触式三维数字化测量法E非接触式三维数字化测量法
用游标卡尺测量零件尺寸采用的测量方法是（）。A、零值测量法B、补偿测量法C、替代测量法D、符合测量法
圆柱度误差的测量方法有（）A、用形貌检测仪测量B、用圆度测量仪测量C、用坐标测量法D、平台测量法
采用人体测高仪、直脚规、弯脚规、三脚平行规等仪器进行人体尺寸测量的方法叫做（）。A、普通测量法B、特殊测量法C、摄像法D、三维数字化人体测量法
关于车身测量操作，下面说法正确的是（）。A、对角线测量正确，那么就没有变形B、测量要先从车身中部开始C、客车尺寸的精度要求要大于轿车D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸
车身尺寸图中的（）是以对角线测量法为基础得出的。A、形态B、特点C、质量D、数值
超声波电子测量系统可以测量出车身控制点尺寸的三维变形量。
专用工作台以及定位器测量系统可以测量出车身控制点的具体尺寸值。
比较复杂的车身损坏，需要使用（）测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。A、轨道式量规、定心量规B、三维测量系统C、钢卷尺
整体式车身中更换结构性钣金件应采用（）定位。A、芯钣金件与周围的关系确定位置B、极限测量法C、机械测量法D、尺寸测量法
三维测量方法可测量车身测量点的长度值、宽度值和高度值，因此是测量系统中最准确的测量方法。
三维测量系统可以测量出车身上没有标准数据的孔的三维尺寸。
在车身尺寸图中，测量值往往是以（）为基准。A、平行悬线测量法B、放线测量法C、对角线测量法D、四线测量法
激光隧道断面仪的测量原理为（）A、极坐标法B、直角坐标法C、三维近景摄影法D、直接测量法
单选题激光隧道断面仪的测量原理为（）A极坐标法B直角坐标法C三维近景摄影法D直接测量法
单选题用游标卡尺测量零件尺寸就是利用（ ）测量方法。A微差测量法B补偿测量法C替代测量法D符合测量法
单选题用游标卡尺测量零件尺寸采用的测量方法为（ ）。A直接测量法B微差测量法C间接测量法D符合测量法
判断题三维测量系统可以测量车身上没有标准数据的孔的三维尺寸。A对B错
单选题在车身尺寸图中，测量值往往是以（）为基准。A平行悬线测量法B放线测量法C对角线测量法D四线测量法
多选题检测喷射混凝土工程断面规格尺寸的方法有( ）A挂线测量法B激光测距法C超声测距法D打孔测量法E塞尺测量法
多选题圆柱度误差的测量方法有（）A用形貌检测仪测量B用圆度测量仪测量C用坐标测量法D平台测量法
单选题在发动机室及下部车身数据遗失、车身尺寸表上没有提供数据或汽车在倾翻中受到严重损伤时，都可以使用（）方法。A对角线对比测量B轨道式量规测量C机械三维测量