三维测量方法可测量车身测量点的长度值、宽度值和高度值,因此是测量系统中最准确的测量方法。

三维测量方法可测量车身测量点的长度值、宽度值和高度值,因此是测量系统中最准确的测量方法。


相关考题:

一级参考物质可由下列哪些方法定值( )A、一级参考测量方法直接定值B、通过可靠杂质分析间接定值C、一种二级参考测量方法定值D、多种二级参考测量方法定值E、厂家校准物直接定值

整车式车身是否发生断裂变形可通过( )来判断。 A、测量部件长度是否超出配合公差B、测量车身部件的高度是否超出配合公差C、测量车身宽度是否超出配合公差

增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可通过测量车身( )方向的配合公差来判别。 A、宽度和长度B、长度和高度C、高度和宽度

在数据表上,车身上部数据总是三维测量数据值。() 此题为判断题(对,错)。

通用示波器不可测量高于允许()的电压或电流A、输入值B、输出值C、最小值D、最大值

深度游标卡尺可测量()。A、长度;B、宽度;C、高度;D、孔深。

增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。A、宽度和长度B、长度和高度C、高度和宽度D、前后

制版照相浓度计可测量底片网点浓度值。

车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。A、长度B、宽度C、高度

利用什么来测量蜗轮和蜗杆的侧隙的角度值和测量侧隙的长度值?

三维测量方法可测量车身测量点的()值、宽度值和高度值,因此是测量系统中最准确的测量方法。A、高度B、低度C、短度D、长度

三维测量方法可测量车身测量点的长度值、宽度值和()值,因此是测量系统中最准确的测量方法。A、高度B、低度C、中度D、扁度

专用工作台以及定位器测量系统可以测量出车身控制点的具体尺寸值。

车身维修人员在对车辆进行测量分析时,经常会忽视()方向的测量和调整A、长度B、宽度C、高度D、前后

车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。

整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。A、宽度和长度B、长度和高度C、高度和宽度D、宽度和厚度

车身测量方法有三维测量,点对点测量,水平测量等。

测量水含油多少,可测量水的()。A、CODB、pH值C、浊度D、密度

用百分表测量八等分轴头晃动值时,其最大值的方位为()。A、8个测量点的最大值-最小值;B、相邻两个测量点的最大值-最小值;C、直径方向测量点差值的最大值;D、对零位。

测量车轮踏面剥离长度时,沿()测量。A、剥离宽度最大B、剥离长度最大C、剥离最大值D、踏面圆周方向

蒸压加气混凝土砌块(GB/T11968-2006)标准中,蒸压加气混凝土砌块的长度、宽度、高度分别在对应面的端部测量,各量两个尺寸,测量值大于规格尺寸的取(),测量值小于规格尺寸的取()。A、最大值;最小值B、最大值;最大值C、最小值;最小值D、最小值;最大值

单选题下列关于血压测量的叙述,正确的是(  )。A测量方法对血压值的影响超过测量环境B测量环境对血压值的影响超过测量方法C测量的是毛细管血压D自发性变化大E测量的是静脉血压

判断题大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。A对B错

单选题增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。A宽度和长度B长度和高度C高度和宽度

单选题蒸压加气混凝土砌块(GB/T11968-2006)标准中,蒸压加气混凝土砌块的长度、宽度、高度分别在对应面的端部测量,各量两个尺寸,测量值大于规格尺寸的取(),测量值小于规格尺寸的取()。A最大值最小值B最大值最大值C最小值最小值D最小值最大值

单选题通用示波器不可测量高于允许()的电压或电流A输入值B输出值C最小值D最大值

判断题车身上的每一个控制点都由3个数据组成,即长度、宽度和高度数值,在测量时要找到尺的零点才可以进行测量。A对B错