常州市轨道交通一号线出入口最少车站——2座高架站,()个出入口。A、1B、2C、3D、4

常州市轨道交通一号线出入口最少车站——2座高架站,()个出入口。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

一般情况下,浅埋轨道交通车站的出入口数量不宜少于4个;深埋轨道交通车站出人口的数量不应少于2个。() 此题为判断题(对,错)。

轨道交通车站的出入口最低不能少于()个。A、1B、2C、3D、4

下列哪个轨道交通车站区域需要购票才能进入()A、付费区B、非付费区C、出入口D、消防疏散口

1号线科教城北站是全线出入口数量最少的车站之一,该车站共有()个出入口。A、2B、3C、4D、5

常州市轨道交通1号线大多数车站的站台形式为()式。A、岛B、侧C、岛、侧混合D、叠合

常州轨道交通1号线出入口的设计,要体现常州地铁“()”理念,突出“快捷、环保、经济、舒适、方便、安全”特点,具有时代感和艺术性,特殊地段车站出入口方案要能彰显常州城市特色、文化底蕴和意向特征。A、以人为本B、健康出行C、科技为本D、绿色交通

常州市轨道交通1号线最小的车站—()站,总建筑面积5163平方米。A、常州北站B、阳湖路高架站C、文化宫站D、旅游学校站

一个车站出入口通道总数不得少于1个。

常州市轨道交通1号线最短的车站—2座高架站,长度为()米。A、122B、120C、142D、110

常州市轨道交通一号线埋深最浅车站—(),底板底面埋深为15.8米。A、常州北站B、龙虎塘站C、文化宫站D、旅游学校站

轨道交通出入口周围()范围内应设置车站位置导向标志。A、1000米B、800米C、500米D、300米

地铁车站是轨道交通客流的集散地,以下不属于车站组成部分的是()A、出入口B、车辆段C、冷却塔D、风亭

不明原因的人员中毒/怀疑为毒气(化学毒剂)袭击时,发生在车站出入口范围可能影响车站时,()A、立即关闭车站B、立即关闭受影响出入口C、立即关闭出入口照明D、立即关闭相邻车站

城市轨道交通车站一般由出入口及通道、站厅层、站台层、()、()、生活用房等几部分组成,简易车站有些不设站厅层。

从建筑空间位置来讲,城市轨道交通车站一般由()组成。A、车站主体B、出入口及通道C、通风道及风亭D、车站用房

判断题车站火灾应急终止的条件:车站乘客疏散完毕,除紧急出入口外,其余出入口均已关闭,紧急出入口已派人把守。A对B错

单选题常州市轨道交通1号线最短的车站—2座高架站,长度为()米。A122B120C142D110

单选题常州市轨道交通一号线出入口最少车站——2座高架站,()个出入口。A1B2C3D4

单选题轨道交通车站的出入口最低不能少于()个。A1B2C3D4

单选题常州市轨道交通一号线埋深最浅车站—(),底板底面埋深为15.8米。A常州北站B龙虎塘站C文化宫站D旅游学校站

单选题清除沿线车站道岔内积雪积冰,清除车站出入口外纵向()米内横向()米范围的积雪,落实出入口及通道区域的防滑措施,确保乘客安全通行;清除高架站站台积雪积冰,落实防滑措施,确保站台乘车安全A5,2B5,5C2,2D2,5

判断题清除沿线车站道岔内积雪积冰,清除车站出入口外纵向5米内横向5米范围的积雪,落实出入口及通道区域的防滑措施,确保乘客安全通行;清除高架站站台积雪积冰,落实防滑措施,确保站台乘车安全。A对B错

单选题常州市轨道交通1号线最小的车站—()站,总建筑面积5163平方米。A常州北站B阳湖路高架站C文化宫站D旅游学校站

多选题从建筑空间位置来讲,城市轨道交通车站一般由()组成。A车站主体B出入口及通道C通风道及风亭D车站用房

单选题不明原因的人员中毒/怀疑为毒气(化学毒剂)袭击时,发生在车站出入口范围可能影响车站时,()A立即关闭车站B立即关闭受影响出入口C立即关闭出入口照明D立即关闭相邻车站

单选题1号线科教城北站是全线出入口数量最少的车站之一,该车站共有()个出入口。A2B3C4D5

判断题根据三年的防寒工作经验,站务中心的防寒重点车站为小行站、红山动物园站,防寒重点部位为高架站站台及各站出入口。A对B错