车站出入口数量应根据()并按照车站远期预测高绰小时客流量计算,综合考虑确定 A、车站规模B、车站平面布置C、地形地貌D、城市规划
一般情况下,浅埋轨道交通车站的出入口数量不宜少于4个;深埋轨道交通车站出人口的数量不应少于2个。() 此题为判断题(对，错)。
道岔的定位规定，( )正线进站道岔，为各该正线开通的位置。A.单线车站B.双线车站C.区间内D.引向安全线、避难线
“重庆火车北站”指的是（）。A、沙坪坝火车站B、菜园坝火车站C、龙头寺火车站
南京地铁一号线全长21.72公里。共有（）个车站。
1号线全线共有（）座换乘车站。A、4B、5C、6D、7
1号线共有两座车站与规划3号线换乘，这两座车站为（）A、龙跃路站B、茶山站C、常州北站站D、新龙站
下列1号线车站中哪些为地下三层车站（）A、科教城南站B、科教城北站C、广电路站D、文化宫站
1号线沿线站点中出入口最多的车站是哪一个站（）A、科教城南站B、文化宫站C、茶山站D、旅游学校站
1号线共有两座车站与规划4号线换乘，这两座车站为（）A、科教城南站B、新龙站C、茶山站D、延政大道站
常州市轨道交通一号线出入口最少车站——2座高架站，（）个出入口。A、1B、2C、3D、4
道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为各该正线开通的位置。A、单线车站B、双线车站C、区间内D、引向安全线、避难线
道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。A、单线车站B、双线车站C、区间内D、引向安全线、避难线
1号线共建设3座主变电站，并作为电源接入临近车站，下列哪座车站附近没有主变电站（）A、科教城北站B、同济桥站C、文化宫站D、龙虎塘站
轨道交通车站的出入口数量不得少于（）个。（）A、1B、2C、4D、6
“重庆汽车北站”指的是（）。A、菜园坝汽车站B、陈家坪汽车站C、红旗河沟汽车站
多选题1号线共有两座车站与规划3号线换乘，这两座车站为（）A龙跃路站B茶山站C常州北站站D新龙站
单选题常州市轨道交通一号线出入口最少车站——2座高架站，（）个出入口。A1B2C3D4
单选题1号线全线共有（）座换乘车站。A4B5C6D7
单选题1号线沿线站点中出入口最多的车站是哪一个站（）A科教城南站B文化宫站C茶山站D旅游学校站
单选题道岔的定位规定，（）正线进站道岔为各该正线开通的位置。A单线车站B双线车站C区间内D引向安全线、避难线
单选题1号线共建设3座主变电站，并作为电源接入临近车站，下列哪座车站附近没有主变电站（）A科教城北站B同济桥站C文化宫站D龙虎塘站
多选题下列1号线车站中哪些为地下三层车站（）A科教城南站B科教城北站C广电路站D文化宫站
单选题1号线科教城北站是全线出入口数量最少的车站之一，该车站共有（）个出入口。A2B3C4D5
多选题1号线共有两座车站与规划4号线换乘，这两座车站为（）A科教城南站B新龙站C茶山站D延政大道站