拧紧车身上的紧固件时,要完全拧紧,必要时可用加长杆。

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风扳机将紧固件拧紧后,扳扭力的正确方法是()。A.直接拧紧B.先松后紧C.先紧后松

GB8408-2008《游乐设施安全规范》规定:有拧紧力矩要求的紧固件,应采用()扳手,并按规定的拧紧力矩紧固。A.力矩B.普通

普通紧固件的螺纹装配,一般用感觉判断拧紧程度,判定方法是什么?

为什么用保险丝打保险能把紧固件紧固在安装位置上?()A、用一根保险丝把几个紧固件缠绕在一起。B、任何一个紧固件拧紧的趋势都会增大保险丝的拉力。C、增大了螺帽底面的摩擦力。D、任何一个紧固件拧紧的趋势都会减小保险丝的拉力。

换针后,拧紧螺栓,要检查针门是否完全关紧。

换装104分配阀时,螺栓应()。A、顺时针拧紧B、逆时针拧紧C、对角拧紧D、拧紧即可

更换法兰垫时,正确紧固螺栓的方法是()。A、从左向右拧紧B、从上到下拧紧C、对角均匀拧紧D、随意拧紧

有拧紧力矩要求的紧固件,应采用()扳手,并按规定的拧紧力矩紧固。A、力矩B、普通

试述拧紧成组螺栓、螺母时的拧紧方法

在拧紧设备地脚螺栓时,要保证拧紧时的扭矩大于所需要的数值。

在拧紧设备地脚螺栓时,要保证拧紧时的扭矩,扭矩的单位是()。A、mm/minB、m/minC、N·mD、N·mm

在拧紧设备地脚螺栓时,要保证拧紧时的扭矩,其目的是()。A、保证设备刚性B、防止螺纹松动C、确保设备安全D、保证加工精度

装减压表时,螺丝牙要拧紧,至少要拧紧到5牙以上,防止瓶内高压气体会把减压器吹掉危险。

为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩?() A、悬挂几何形状正好是由每个螺栓被拧紧的程度而确定的。不正确的拧紧扭距会扰乱车轮精确的平衡定位B、在悬挂螺栓的周围涂上大量的润滑脂C、车辆行驶时,悬挂螺栓和其它紧固件易受到振动,因此,可能会松动D、悬挂部件磨损迅速。必须定期重新调整拧紧扭距以补偿该磨损

为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A、由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B、由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C、由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D、一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求

螺栓在拧紧时,所需力矩完全由螺纹大小决定。

紧固缸盖时,按对角方向,()紧固件至规定力矩,防止缸盖弯曲变形,引起漏气。A、分2-5次逐步拧紧B、分2-4次逐步拧紧C、分2-3次逐步拧紧D、一次用力拧紧

钢梁采用高强螺栓连接,施拧时不得采用()。A、人工拧紧B、机械拧紧C、冲击拧紧D、间断拧紧E、同时拧紧

怎样确定拧紧螺纹时的拧紧力矩?

动态检测比静态检测更能真实地反映紧固件的拧紧力矩。

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拧紧管接头的力矩一般比拧紧其它紧固件的力矩()A、大B、小C、一致

紧连接在拧紧螺栓时要控制好拧紧力矩,避免使螺栓发生()。A、弹性变形B、塑性变形C、断裂D、损坏螺纹

单选题为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求

多选题钢梁采用高强螺栓连接,施拧时不得采用()。A人工拧紧B机械拧紧C冲击拧紧D间断拧紧E同时拧紧

判断题拧紧车身上的紧固件时,一直要到拧不动时为止,必要时可用加长杆。()A对B错

单选题紧固缸盖时,按对角方向,()紧固件至规定力矩,防止缸盖弯曲变形,引起漏气。A分2-5次逐步拧紧B分2-4次逐步拧紧C分2-3次逐步拧紧D一次用力拧紧