判断题拧紧车身上的紧固件时,一直要到拧不动时为止,必要时可用加长杆。()A对B错

判断题
拧紧车身上的紧固件时,一直要到拧不动时为止,必要时可用加长杆。()
A

B


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扭角法施工初拧扭矩()N•m,当采用长0.55~0.6m扳手时,一人下压扳手拧紧螺母至不能转动为止。或以示功扳手拧紧至规定扭矩值。

扭矩法施工初拧扭矩值可比扭角法初拧为高,为终拧扭矩的(),一般自300~600N•m。终拧可用定扭矩扳手,将初拧后的螺母拧紧规定的扭矩值。

扭剪型高强度螺栓通过特制的电动扳手,拧紧时对螺母施加逆时针力矩对梅花头施加顺时针力矩,终拧至栓杆端部断颈拧掉梅花头为止。() 此题为判断题(对,错)。

我来启动车时,怎么钥匙拧不动,方向盘也转不动?

螺旋式接线咀最少啮合扣数不得低于(),拧紧程度一般用右手正向用力拧,拧不动为合格,否则为()

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当使用间隙规调整气门间隙时,调整螺钉应当被拧到什么程度?()A、拧紧调整螺钉,直到无法取出间隙规为止B、拧紧调整螺钉,直到间隙规能够毫无阻力地来回滑动为止C、自间隙规能够轻易地被取出的位置起,应当将调整螺钉拧紧四分之一圈D、拧紧调整螺钉,直到间隙规能够在微小的阻力下来回滑动为止

拧紧车身上的紧固件时,要完全拧紧,必要时可用加长杆。

采用螺纹联接时,预应力应()。A、预应力越大越好B、达到所需预紧力,又不使螺纹联接件过载C、一直到扳手拧不动

装配摇臂轴侧盖总成时,逆时针方向拧出摇臂轴调整螺钉,直至拧不动为止,再(),以便侧盖能在摇臂轴上自由转动。

拧紧汽缸盖螺母,一般按一定读数先拧一遍,然后再拧(),直至拧紧到规定扭矩为止。A、一遍B、第二遍或第三遍C、三或五遍D、不少于五遍

拧紧发动机气缸盖螺母时,一般按一定读数先拧一遍,然后再拧()直至拧紧规定扭矩为止。A、一遍B、两遍或三遍C、四遍D、五遍

钢梁采用高强螺栓连接,施拧时不得采用()。A、人工拧紧B、机械拧紧C、冲击拧紧D、间断拧紧E、同时拧紧

高强度螺栓的拧紧问题说法错误的是()。A、高强度螺栓连接的拧紧应分为初拧、终拧B、对于大型节点应分为初拧、复拧、终拧C、复拧扭矩应当大于初拧扭矩D、扭剪型高强度螺栓拧紧时对螺母施加逆时针力矩

塔机结构件用高强螺栓连接时,有哪些要求()。A、使用原厂制造的螺栓B、允许自制的螺栓应有质量合格的试验证明C、采用扭矩板手或专用扳手按规定力矩拧紧D、使劲拧,直到拧不动为止

螺钉紧固中,若以弹簧垫圈防松,在拧紧时,只需要将()即可,不宜拧得太深。A、将弹簧垫圈压住B、将弹簧垫圈压平C、螺钉拧不动D、螺钉拧入深度足够

在拧紧螺钉时,应拧得越紧越好。

装配扭剪型高强螺栓应分两次拧紧,直至将尾部卡头拧掉为止,其终拧扭距可不进行核算。

在使用力矩扳手时,加接加长杆后,施加在紧固件上的力矩值会有什么变化()A、增大力矩B、减少力矩C、力矩不变D、费力

单选题拧紧发动机气缸盖螺母时,一般按一定读数先拧一遍,然后再拧()直至拧紧规定扭矩为止。A一遍B两遍或三遍C四遍D五遍

判断题装配扭剪型高强螺栓应分两次拧紧,直至将尾部卡头拧掉为止,其终拧扭距可不进行核算。A对B错

单选题当使用间隙规调整气门间隙时,调整螺钉应当被拧到什么程度?()A拧紧调整螺钉,直到无法取出间隙规为止B拧紧调整螺钉,直到间隙规能够毫无阻力地来回滑动为止C自间隙规能够轻易地被取出的位置起,应当将调整螺钉拧紧四分之一圈D拧紧调整螺钉,直到间隙规能够在微小的阻力下来回滑动为止

单选题高强度螺栓的拧紧问题说法错误的是()。A高强度螺栓连接的拧紧应分为初拧、终拧B对于大型节点应分为初拧、复拧、终拧C复拧扭矩应当大于初拧扭矩D扭剪型高强度螺栓拧紧时对螺母施加逆时针力矩

多选题钢梁采用高强螺栓连接,施拧时不得采用()。A人工拧紧B机械拧紧C冲击拧紧D间断拧紧E同时拧紧

多选题用扳手拧紧或松开螺栓时可以采用哪种操作方式()A用拉的动作B拧不动可以敲击C握紧手指推D伸开五指用掌推

多选题塔机结构件用高强螺栓连接时,有哪些要求()。A使用原厂制造的螺栓B允许自制的螺栓应有质量合格的试验证明C采用扭矩板手或专用扳手按规定力矩拧紧D使劲拧,直到拧不动为止

填空题扭角法施工初拧扭矩()N•m,当采用长0.55~0.6m扳手时,一人下压扳手拧紧螺母至不能转动为止。或以示功扳手拧紧至规定扭矩值。