车身左侧翼子板与车门缝隙变宽，右侧缝隙消失，说明前部车身（）。A、向左弯曲B、向右弯曲C、向上弯曲D、向下弯曲

车身左侧翼子板与车门缝隙变宽，右侧缝隙消失，说明前部车身（）。

  • A、向左弯曲
  • B、向右弯曲
  • C、向上弯曲
  • D、向下弯曲

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车身的测量位臵包括哪些( )A.螺栓B.车身上的圆孔、方孔或椭圆孔C.焊接裙边搭接缝隙D.车身部件表面
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一般可通过观察( )等情况来确认车架是否发生上下弯曲变形。 A.翼子板与车门之间的缝隙是否在顶部变窄，在下部变宽B.车门是否下垂C.车门长边上有无裂缝和短边上是否有皱折D.车身和车顶盖是否有错位
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车身俯视图中心线的上面部分是（）A、左侧车身B、右侧车身C、前部车身D、后部车身
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车身碰撞事故后应注意检查：检查车门与车门槛之间的空隙（应该是一条又直又窄的缝隙），检查整个车身上部所有部位总得平整情况，开、关车门，掀、关发动机罩盖和行李箱盖，看开关时是否感觉过紧，车身顶棚是否平整来判断变形的程度
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车身翼子板与车门缝隙上部变宽，下部变窄，可能发生（）变形。A、前部车身向上弯曲B、前部车身向右弯曲C、前部车身向下弯曲
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承载式轿车身的组成部件为（）A、车身壳体、车身前后板制件B、车门及其附件、车身内外装饰件C、车架、悬挂D、座椅及其车身附件
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车身、车架校正时，常用到（）这几个控制点，把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A、前横梁B、前围板横梁C、后车门横梁D、车身后横梁
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车身翼子板与车门缝隙上部变窄，下部变宽，说明发生了什么变形（）A、前部车身向上弯曲B、前部车身向右弯曲C、前部车身向下弯曲
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翼子板在车身前部。
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整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。
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车架断裂就会引起（）。A、车顶盖与车身错位B、挡板、车壳或车架的拐角处产生皱褶，在车轮挡板圆顶处车架向上提升C、车身外壳表面会比正常位置低，结构上有后倾现象D、挡板与门之间的缝隙顶部变窄，下部变宽
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整体式车身的车门槛板是车身上的装饰件。
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车架断裂就会引起（）。A、车门下垂B、车窗后移或发动机罩前移C、车身外壳表面会比正常位置低，结构上有后倾现象D、挡板与门之间的缝隙顶部变窄，下部变宽
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（）是属于侧面车身结构件。A、翼子板B、后侧围板C、门槛板D、车门
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判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时，可以查看翼子板与门之间的上下缝隙，是否在顶部变窄，而下部变宽。
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车身的测量位置包括哪些？（）A、螺栓B、车身上的圆孔、方孔或椭圆孔C、焊接裙边搭接缝隙D、车身部件表面
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站在车前部一角望尾部观察车身，以下哪些情况说明车身可能出现过事故或修理过（）A、车身不直B、缝隙大小不一C、线条弯曲D、装饰条有脱落或新旧不一
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单选题车身翼子板与车门缝隙上部变宽，下部变窄，说明前部车身（）。A向上弯曲B向右弯曲C向下弯曲
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判断题侧面车身结构的任何损坏都可以通过车门开关时的状态或通过检验车门周边缝隙均匀与否来确定。A对B错
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多选题车身、车架校正时，常用到（）这几个控制点，把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A前横梁B前围板横梁C后车门横梁D车身后横梁
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多选题车身的测量位置包括（）。A螺栓B车身上的圆孔、方孔或椭圆孔C焊接裙边搭接缝隙D车身部件表面
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单选题车身左侧翼子板与车门缝隙变宽，右侧缝隙消失，说明前部车身（）。A向左弯曲B向右弯曲C向上弯曲
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单选题车身俯视图中心线的上面部分是（）。A左侧车身B右侧车身C前部车身
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单选题车身翼子板与车门缝隙上部变窄，下部变宽，说明发生了什么变形（）A前部车身向上弯曲B前部车身向右弯曲C前部车身向下弯曲
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多选题车架断裂就会引起（）。A车门下垂B车窗后移或发动机罩前移C车身外壳表面会比正常位置低D挡板、车壳或车架的拐角处产生皱褶，在车轮挡板圆顶处车架向上提升E挡板与门之间的缝隙顶部变窄，下部变宽F车顶盖与车身错位
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多选题车身的测量位置包括哪些（）A螺栓B车身上的圆孔、方孔或椭圆孔C焊接裙边搭接缝隙D车身部件表面
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单选题车身左侧翼子板与车门缝隙变宽，右侧缝隙消失，说明发生了什么变形（）A前部车身向左弯曲B前部车身向右弯曲C前部车身向上弯曲
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判断题判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时，可以查看翼子板与门之间的上下缝隙，是否在顶部变窄，而下部变宽。A对B错
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