后从板座焊缝开裂时,清除原焊接缺陷()。 A.铆修B.裂损C.更换D.焊修
从板座、冲击座检查临修要求不正确的是()。 A.从板座、冲击座无裂损B.铆钉无折断、丢失C.牵引梁内侧磨耗板无裂纹D.从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失
从板座及冲击座铆钉折断属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.
段修时，从板座横裂纹超过该处高的（）时，须拆下焊修。A、1/2B、1/3C、1/4
后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时（）。A、焊修B、更换C、焊修后须补平形补强板D、焊修后补角形补强板
从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。
从板座、冲击座检查临修要求不正确的是（）A、从板座、冲击座无裂损B、铆钉无折断、丢失C、牵引梁内侧磨耗板无裂纹D、从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失
从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障属（）范围。A、小件修B、大件修C、摘车修
铁路货车故障处理种类中，从板座及冲击座铆钉折断属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
从板、从板座破损、折断、丢失：从板座破损时有灰白或黑色的裂纹痕迹或缺损，丢失时从板会发生明显的（）。A、错位B、窜出C、变形D、位移
轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。A、防尘板座B、轴颈C、外露D、轴身
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、（）、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。
列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辅段施修。A、闸瓦折断B、闸瓦插销丢失C、制动缸后盖堵丢失D、从板座破损
从板、从板座破损、折断、丢失：从板折断时有明显的（），边缘破损、折断时有部分缺失。A、弯曲B、变形C、断痕D、缺失痕迹
单选题从板、从板座破损、折断、丢失：从板折断时有明显的（），边缘破损、折断时有部分缺失。A弯曲B变形C断痕D缺失痕迹
单选题铁路货车故障处理种类中，从板座及冲击座铆钉折断属于（）。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修
单选题从板座、冲击座检查临修要求不正确的是（）A从板座、冲击座无裂损B铆钉无折断、丢失C牵引梁内侧磨耗板无裂纹D从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、（）、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。
单选题列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辅段施修。A闸瓦折断B闸瓦插销丢失C制动缸后盖堵丢失D从板座破损
单选题从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障属（）范围。A小件修B大件修C摘车修
判断题从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。A对B错
单选题从板、从板座破损、折断、丢失：从板座破损时有灰白或黑色的裂纹痕迹或缺损，丢失时从板会发生明显的（）。A错位B窜出C变形D位移