后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时()。A、焊修B、更换C、焊修后须补平形补强板D、焊修后补角形补强板

后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时()。

  • A、焊修
  • B、更换
  • C、焊修后须补平形补强板
  • D、焊修后补角形补强板

相关考题:

后从板座焊缝开裂时,清除原焊接缺陷()。 A.铆修B.裂损C.更换D.焊修

铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。 A.焊修B.调休C.补强D.更换

各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。 A.焊修B.挖补C.补强D.更换

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。 A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时,须()。 A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废

B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补平形补强板,补强板规格为()。A、100mm错50mm错10mmB、250mm错80mm错10mmC、200mm错80mm错10mmD、250mm错50mm错10mm

人力制动拉杆防脱导框焊缝开裂时();导框座、导框变形时更换或调修,裂损时更换新品。A、焊补B、焊修C、更换

端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。A、截换B、更换C、铆修D、焊修

车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.

捆绑座检修要求:()。A、捆绑座裂纹时焊修B、焊缝开裂时焊修C、裂损时更换D、丢失时补装

侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时()A、补角形补强板B、补平形补强板C、焊修D、截换

C76型敞车下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽度的()时,焊修平整后补角形补强板。A、20%B、30%C、40%D、50%

中梁燕尾型盖板尾部裂纹时()。A、焊装平形补强板B、两侧对称焊装平形补强板C、焊装角形补强板D、两侧对称焊装角形补强板

中梁、侧梁补角形补强板时,须在修理部位(),将修理部位调修到水平线以上,在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强,裂纹末端延及腹板时,须钻Φ8~10mm的止裂孔(止裂孔不焊堵)。

各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时()。A、补角形补强板B、补平形补强板C、截换D、报废

B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补()补强板。A、马蹄形B、平形C、角形

车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时,需()A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理

铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。A、焊修B、调休C、补强D、更换

各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。A、焊修B、挖补C、补强D、更换

13A型钩腕端部外胀大于15mm时()A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理

脚蹬裂纹时焊修后补强或截换、更换,弯曲时调修。

单选题车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时,需()A焊修后加补强板B更换C焊修后回火处理D焊修后退火处理

单选题各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。A焊修B挖补C补强D更换

判断题脚蹬裂纹时焊修后补强或截换、更换,弯曲时调修。A对B错

单选题13A型钩腕端部外胀大于15mm时()A焊修后加补强板B更换C焊修后回火处理D焊修后退火处理

单选题端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。A截换B更换C铆修D焊修

单选题铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。A焊修B调休C补强D更换