组合式后处理装置冷媒低压正常范围在()之间。

组合式后处理装置冷媒低压正常范围在()之间。


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组合式后处理装置再生耗气量为()。

汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒

组合式剩余电流保护装置由()组合而成。A、剩余电流继电器B、低压接触器C、低压断路器

空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A、冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时,可运转发动机C、冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

冷凝器与膨胀阀之间的冷媒属于()A、高压气体B、高压液体C、低压气体D、低压液体

用复合表检修冷气时,高压偏高,低压呈负压,则表示()A、冷媒太多B、冷媒太少C、冷媒有泄漏D、系统阻塞

组合式干燥机冷媒低压过低,引起压力开关跳闸的原因()。A、压缩空气长时间不流动或负荷太小B、制冷剂不足或泄露C、制冷剂过量D、压缩空气量过大

空压机后处理装置冷媒高低压均低时可能是()造成。

组合式后处理装置冷媒高压达()时跳机。

组合式干燥机跳闸的原因()。A、干燥机压缩机机械部分故障B、冷媒高压过高或低压过低C、压缩机运转过载D、干燥机电气故障或失去电源

组合式后处理装置冷媒高压正常范围在()之间。

低压容器()的压力范围在()之间。中压容器()的压力范围在()之间。

进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒.

进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.

LKJ2000型监控装置的工作电源范围在()之间。

冷干机正常工作时,冷媒低压应在0.3~0.5MPa范围,冷媒高压应在()MPa范围。A、0.2~0.6B、1.2~1.6C、2.2~2.6D、3.2~3.6

仪用干燥机的运行检查:干燥机冷媒高压正常在()之间,冷媒低压正常在()之间。当入口压力()时,干燥机将自动工作

冷干机正常工作时,冷媒低压应在0.3~0.5MPa范围,冷媒高压应在()范围。A、0.2~0.6MpaB、1.2~1.6MpaC、2.2~2.6MpaD、3.2~3.6Mpa

当空调系统工作正常时,膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒

单选题冷媒充填过多()A高低压表均比正常低B高低压表均比正常高C低压表比正常低,高压表比正常高D低压表比正常高,高压表比正常低

单选题挥发器是()A将低压气体冷媒变为低压液体冷媒B将低压液体冷媒变为低压气体冷媒C吸收周围空气之热量D装在水箱前面E冷气机开动时是凉凉的

单选题冷凝器与膨胀阀之间的冷媒属于()A高压气体B高压液体C低压气体D低压液体

单选题下列叙述何者为误()A蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态B压缩机由引擎V型皮带驱动C冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒D膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒

单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A高压、高温气态冷媒B高压、高温液态冷媒C高压、低温气态冷媒D低压、高温气态冷媒E高压、低温液态冷媒

多选题贮液器是()A将高压气体冷媒,在此受冷变为低压气体冷媒B储存高压液态冷媒C可以滤去水份D安装在冷凝器与膨胀阀之间E里面的压力是随着周围空气和压缩速度而改变

单选题汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A高压高温气态冷媒B高压高温液态冷媒C高压低温气态冷媒D低压高温气态冷媒

单选题空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B冷媒由低压端填充时,可运转发动机C冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒