通用货车的轮轴、转向架、车体底架及附属件的辅修按照()相关标准进行检查、施修。 A.段修B.辅修C.临修D.以上均可
目前各国地铁车辆检修采用的制式为()。A、临修、碎修分修制B、厂修、段修分修制C、临修、碎修合修制D、厂修、段修合修制
货车临修施修后,第一次施修单位须在车体()处横向涂打临修标记。 A、两端端梁右侧距下端梁下边缘20mmB、段修标记附近C、厂修标记附近D、下侧门
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”系指中修机车在第一次（）修前，不发生机破、临修。A、中B、小C、辅D、临
车体检修主要分为（）及入库检修。A、预修B、提前修C、临修D、辅修
最高运行速度不超过120km／h的客车检修分为（）A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修
铁道部对厂、段修修竣后1年内发生（）及以上临修的车辆纳入监控范围，追踪临修故障情况和施修情况，追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。A、1次B、2次C、3次D、4次
车辆定期检修标记有：（）。A、厂修、段修、临修B、厂修、段修、辅修、轴检C、厂修、段修、站修、轴检D、厂修、段修、摘车修、辅修
车体检修主要分为（）及入库检修。A、预修B、临修C、段修D、厂修
机冷车组中修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“（）”字样。A、撤销B、检修C、临修D、辅修
对机车总检修率计算正确的是（）。A、总检修率=大修率+临修率B、总检修率=段修率+临修率C、总检修率=大修率+段修率
单选题通用货车的轮轴、转向架、车体底架及附属件的辅修按照（）相关标准进行检查、施修；A段修B辅修C临修D以上均可
单选题车体检修主要分为（）及入库检修。A预修B临修C段修D厂修
单选题对机车总检修率计算正确的是（）。A总检修率=大修率+临修率B总检修率=段修率+临修率C总检修率=大修率+段修率
单选题机冷车组中修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“（）”字样。A撤销B检修C临修D辅修