对机车总检修率计算正确的是()。A、总检修率=大修率+临修率B、总检修率=段修率+临修率C、总检修率=大修率+段修率

对机车总检修率计算正确的是()。

  • A、总检修率=大修率+临修率
  • B、总检修率=段修率+临修率
  • C、总检修率=大修率+段修率

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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的主要目的是()。 A、规范检修管理工作B、提高机车检修质量C、强化检修基础D、降低检修费用

电机车必须严格按规定检修,保证完好率在100%以上。此题为判断题(对,错)。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高与段检修率的(),否则扣分。 A、1/5B、1/3C、10%D、15%

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车检修率应完成局给定计划指标的(),否则扣分。 A、100%B、98%C、95%D、90%以上

列举月度计划检修完成率和月度临时检修率的计算指标,哪些情况不计入统计。

月度临时检修率=当月临时检修项目数/当月总检修项目数×100%,因电网临时检修、通信设备严重缺陷或上级通信机构临时安排检修工作引起的临时检修不计入统计。() 此题为判断题(对,错)。

机车检修率越高,表示可以运用的良好台数越多,机车不良机车台数越少() 此题为判断题(对,错)。

机车检修率又叫机车不良率,它是指平均每天的检修机车台数占支配机车台数的百分比() 此题为判断题(对,错)。

检修机车现有数是指检修部门实施修理完毕、检验合格并办理交接手续的机车台数() 此题为判断题(对,错)。

下列不属于通信统计指标的是()。A、月度计划检修完成率B、月度临时检修率C、通信检修申请票正确率D、月度检修归档率

机车检修工作总的思想和指导方针是什么?

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车临修率不应高于段检修率的(),否则扣分。A、1/5B、1/3C、10%D、15%

检修运用中的机车时,电务对机车信号设备应进行哪些检修和整治工作?

机车检修率:检修机车占非支配机车的比重。

什么是总视听率(GRPs)?如何计算总视听率?

机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量,是确定机车检修(),计算油脂、燃料消耗、日车公里、技术速度、旅行速度、总重吨公里的依据。

计算列车技术检修时间不包括摘、挂机车时间。

下列不属于计算机务段设备能力主要依据的是()A、以前的设备计算资料B、担当的机车交路C、现有机车检修设备D、机车整备设备的数量

电力机车检修率越高,对完成运输任务越有利。

单选题下列不属于计算机务段设备能力主要依据的是()A以前的设备计算资料B担当的机车交路C现有机车检修设备D机车整备设备的数量

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判断题计算列车技术检修时间不包括摘、挂机车时间。A对B错

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单选题对机车总检修率计算正确的是()。A总检修率=大修率+临修率B总检修率=段修率+临修率C总检修率=大修率+段修率

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